Какви са предимствата на S20 Light Steel Rail?

Какви са предимствата на S20 Light Steel Rail?

TheDIN 5901 S20 лека стоманена шина(19,80 kg/m) осигурява проектиран баланс на структурна твърдост, ефективност при линейно тегло и стабилност на напречното-сечение. Валцован с обща височина на профила от 92,00 mm, ширина на главата от 44,00 mm и широка фланцова основа от 82,00 mm, тази специфична геометрия го прави предпочитан профил за средно{6}}натоварени подземни минни коридори, автоматизирани фабрични системи за обработка на материали и железопътни линии на тухларни.

Чрез използването на профила S20 пред по-тежките кранови секции или по-леките профили на коловозите, промишлените оператори си осигуряват ясни предимства в механичните, логистичните и икономическите оперативни линии.

Висока твърдост на сечението и коефициенти на странично анти{0}}усукване

Физическата геометрия на леката релса S20 осигурява изключителен модул на сечение спрямо нейното леко линейно тегло от 19,80 kg/m. Съотношението между 92,00 мм вертикална височина и 82,00 мм ширина на основата осигурява балансиран център на тежестта, който защитава структурата на коловоза при динамични работни условия.

• Минимизирано вертикално огъване:Дълбочината на профила от 92,00 mm осигурява висок вертикален инерционен момент, предотвратявайки прекомерното огъване надолу между поддържащите траверси при натоварване на ос до 5,0 метрични тона.

• Превъзходна устойчивост на странично преобръщане:Широкият отпечатък на фланеца от 82,00 mm осигурява широка основа за закрепване, предотвратявайки накланянето на релсата навън, когато превозните средства се движат по тесни-завои.

• Оптимално разпределение на натоварването:10,00 mm централна лента е подравнена точно под траекторията на центъра на товара, насочвайки високите вертикални напрежения на колелата директно надолу към баластната основа без усукване.

Ниска линейна плътност и висока ефективност на разходите

За-промишлените логистични тръбопроводи на дълги разстояния разходите за доставка на материали са пряко свързани с общия тонаж на валцуваната стомана. Профилът S20 максимизира дължината на проследяване на метричен тон, като същевременно осигурява механичните свойства, необходими за тежкия подвижен състав.

• Разширена следа Добив на тон:С тегло 19,80 kg/m, един метричен тон стомана S20 дава приблизително 50,50 линейни метра коловоз, което значително намалява първоначалната инвестиция в материал в сравнение с по-тежките тежки железопътни алтернативи.

• Намалени изисквания за аксесоари за поддръжка:Балансираната твърдост на профила позволява на проектантите на коловозите да оптимизират разстоянието между траверсите, намалявайки общия брой скоби за закрепване и гумени основни подложки, необходими на километър.

• По-ниско структурно тегло на машината:Когато се монтират като подемни пътеки или автоматизирани складови кранове, ниската линейна маса намалява структурното тегло на носещата рамка на сградата.

Опростено сглобяване на място и мулти{0}}модална логистика

Компактният физически размер и стандартизираните граници на теглото на профила DIN S20 опростяват работния процес на монтаж, елиминирайки необходимостта от тежко-машини за полагане на железопътни линии.

• Бърза ръчна обработка на инсталацията:Стандартна секция от 6,00 - метра тежи приблизително 118,80 kg, което позволява на малки монтажни екипи на място да позиционират ръчно, подредят и закотвят релсата, без да са необходими кранове с голям капацитет.

• Оптимизирани оформления за доставка на контейнери:Като плътна товарна стока, 6,00-метрови S20 релси перфектно запълват вътрешния отпечатък на 20-футов тежкотоварен транспортен контейнер, позволявайки до 216 броя (25,66 метрични тона) да се поберат сигурно в един контейнер, без да губите пространство за океански товарен транспорт.

• Незабавно механично монтиране:Произведени стриктно по европейските стандарти DIN 5901, ъглите за риболов под главата от 44,00 mm съвпадат идеално със стандартните механични свързващи пръти, предотвратявайки стъпаловидно свързване и съкращавайки времето за монтаж.

ЧЗВ

• Какъв е модулът на сечението на релса S20 в сравнение с по-лекия профил S14?

Шината S20 има 92,00 mm височина на профила и 10,00 mm дебелина на лентата, което осигурява значително по-висок модул на вертикално сечение от 79,00 mm височина на профила S14. Това геометрично подобрение увеличава капацитета на вертикално натоварване с повече от 45%, което позволява на релсата да се справя с по-тежки транспортни автомобили, без да се огъва между опорните връзки.

• Може ли леката релса S20 да бъде разположена директно върху стоманобетонни индустриални подове?

Да, релсата S20 може да се монтира директно върху бетонни подове с помощта на специализирани анкерни болтове и еластични основни плочи. Изисква се поставяне на подходяща еластична гумена подложка под 82,00 mm релсова основа, за да се абсорбират вибрациите при търкаляне и да се предотврати напукване на бетона с точков-натоварване при силен трафик на колелата.

• Защо ъглите за риболов на 44,00 mm S20 релсова глава предпазват дълготрайността на ставата?

Стандартните DIN 5901 риболовни ъгли създават стегната, заклинена контактна зона между релсовото платно, главата и механичните рибни пластини. Това прецизно геометрично съвпадение предотвратява вертикалното движение на фугата, като поддържа краищата на релсите подравнени и спира работните повърхности от смачкване с течение на времето.

• Дебелината на лентата от 10,00 mm осигурява ли адекватна устойчивост на странични ударни сили?

Дебелината на лентата от 10,00 mm осигурява висока устойчивост на странично срязване, което я прави много-подходяща за справяне със страничните сили, генерирани от тежки минни вагони или индустриални подемници. Тази дебела мрежеста структура също така предотвратява образуването на пукнатини около предварително-пробитите отвори за фуги при силно спиране при работа.

• Как ширината на основата от 82,00 mm намалява изискванията за поддръжка на коловоза?

Широкият основен фланец от 82,00 mm разпределя тежестта на преминаващите превозни средства върху широк отпечатък, намалявайки концентрирания натиск, прилаган към всяка връзка за траверси. Това широко разпределение на товара спира връзките от напукване или изместване, като поддържа нивото на коловоза и намалява необходимостта от честа поддръжка.

Получете оферта за 24 часа

GNEE РЕЙЛподдържайте незабавни логистични резерви от горе{0}}валцувани сегменти от 19,80 kg/m, налични в стандартни 6-метрови и 10-метрови формати, изцяло поддържани от персонализирано щанцоване на лента и прецизни вертикални абразивни линии за рязане. Нашият експортен отдел управлява цялостен международен график за превоз на товари и доставя проследими дневници за металургични изпитвания, отговарящи на европейските директиви за качество. Свържете се с нашата група за инженерни продажби днес, за да осигурите конкурентни графици за големи количества или да поискате сертифицирани спецификации за механични материали.