Описание
Технически параметри
Основни спецификации
| Параметър | Спецификация | Забележки |
|---|---|---|
| Тип | Куче Спайк (кука шип) | Плоскоглава с закачен дизайн |
| Материал | Q235 въглеродна стомана (поцинкована) | Цинково покритие за устойчивост на корозия |
| Дължина | 130mm - 165 mm | Варира в зависимост от типа релса/спящия |
| Ширина на главата | 35mm - 45 mm | По -широки от стандартните шипове за по -добро сцепление |
| Диаметър на копача | 12mm - 16 mm | Заострени за по -лесно шофиране |
| Тегло | 0,5kg - 1.2 kg на шип | Зависи от размера |
Функционално сравнение
| Функция | Кучешки скок | Стандартен скок |
|---|---|---|
| Дизайн на главата | Плоски с кука (анти-пунктиране) | Кръгъл или квадрат (без кука) |
| Закрепване | Куки под железопътна основа | Разчита само на триене |
| Странично съпротивление | Високо (поради кука) | Умерен |
| Инсталация | Изисква предварително изтичане в дървени траверси | Може да се задвижва директно (в меко дърво) |
| Типична употреба | Традиционни железници, наследствени линии | Временни песни, леки линии |
Инсталация и поддръжка
| Стъпка | Изискване | Инструмент/метод |
|---|---|---|
| Предварително изтичане | Диаметър на дупката: 80% от шипата на шипа | Електрическа тренировка с дървен бит |
| Ъгъл на шофиране | 10 градуса -15 градуса навътре наклон към железопътния център | Спайк Маул + Ръководство за ъгъла |
| Въртящ момент | 30-50 n · m (за повторно затягане) | Гаечен ключ (ако е приложимо) |
| Проверка | Проверете за разхлабване на всеки 6 месеца | Визуален + тест за чук (проверка на звука) |
Популярни тагове: Кучешки шипове на железопътния транспорт, Китай за кучешки шипове на производители на железопътни линии, доставчици, фабрика, Пазар на вътрешни железопътни шипове, Железопътни шипове износ, Процес на производство на железопътни шипове, Дясни релсови шипове, винтови шипове в железопътната линия, Видове винтове на шипове
