Описание
Технически параметри
Контрол на микро-дефектите и корелация на якостта на умора
| Модел № | Допустима дълбочина на декарбюризирания слой (mm) | Максимален размер на включване (μm) | Толерантност на повърхностни пукнатини (mm) | Намаляване на силата на умора (%) (спрямо дефекти-без) | Процес на контрол на дефекти | Оптимизиране на термичната обработка | Живот на умора при номинален дефект (цикли) | Предимство за устойчивост на дефекти в ядрото |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-MD | По-малко или равно на 0,15 | По-малко или равно на 50 | По-малко или равно на 0,3 | По-малко или равно на 12 | Дробно пробиване + ултразвукова дефектоскопия | Закаляване + Темпериране (550 градуса) | По-голямо или равно на 3 000 000 | Разход{0}}ефективен контрол на дефекти за разклонителни линии |
| SKL3-MD | По-малко или равно на 0,12 | По-малко или равно на 40 | По-малко или равно на 0,25 | По-малко или равно на 10 | Двойно изстрелване + тестване с магнитни частици | Вакуумно закаляване + закаляване | По-голямо или равно на 3 500 000 | Подобрена устойчивост на дефекти при вибрации в метрото |
| SKL12-MD | По-малко или равно на 0,10 | По-малко или равно на 30 | По-малко или равно на 0,2 | По-малко или равно на 8 | Прецизно шлайфане + Тестване с вихров ток | Азотиране + закаляване (580 градуса) | По-голямо или равно на 5 000 000 | Стриктен контрол на дефектите за-високоскоростни динамични натоварвания |
| SKL14-MD | По-малко или равно на 0,12 | По-малко или равно на 35 | По-малко или равно на 0,22 | По-малко или равно на 9 | Пясъкоструене + ултразвуково сканиране | Изотермично закаляване | По-голямо или равно на 4 500 000 | Удароустойчив-толеранс на дефекти за тежко-теглене |
| SKL15-MD | По-малко или равно на 0,08 | По-малко или равно на 25 | По-малко или равно на 0,18 | По-малко или равно на 6 | Лазерно пилинг + 3D Сканиране на дефекти | Ниско{0}}температурно азотиране | По-голямо или равно на 6 000 000 | Изключително-строг контрол на дефектите за коловоз без баласт |
Синергични параметри и адаптивност на системния компонент
| Модел № | Съответстващ материал на релсовата подложка | Съвместим тип направляваща плоча | Коравина на крепежната система (kN/mm) | Диапазон на регулиране на габарита чрез компоненти (mm) | Мярка за оптимизиране на синергията | Съвместимост на изолационните компоненти | Адаптиране на натоварването на ос (kN) | Основно синергично предимство |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-SY | каучук | UIC 54 Стандартна водеща плоча | 18-22 | ±8 | Стандартно съответствие на компонентите | HDPE найлонови ръкави | По-малко или равно на 200 | Универсална синергия за конвенционални линии |
| SKL3-SY | EVA | Персонализирана направляваща плоча за градски релси | 20-24 | ±10 | Съгласуване на-амортизиращи подложки за вибрации | Подсилени изолатори от найлон 66 | По-малко или равно на 220 | Синергия-намаляване на шума за системите на метрото |
| SKL12-SY | Силиконов-модифициран EVA | Високо{0}}скоростна прецизна водеща плоча | 24-28 | ±6 | Твърдост-Настроена релсова подложка + водеща плоча | Керамични композитни изолатори | По-малко или равно на 260 | Висока{0}}стабилна синергия за 300 км/ч+ операции |
| SKL14-SY | Износ{0}}устойчива гума | Подсилена направляваща плоча за-тежки превози | 22-26 | ±9 | Удар{0}}комбинация от компоненти | Удебелени изолатори от найлон 66 | По-малко или равно на 300 | Товаро{0}}синергия за натоварване на ос от 35 t |
| SKL15-SY | Високо{0}}еластичен силикон | Интегрирана направляваща плоча без баласт | 26-30 | ±5 | Вграден корпус + прецизна водеща плоча | Интегрирани изолационни модули | По-малко или равно на 280 | Плътно{0}}синергия за релсови системи |
gnee-професионален доставчик
Популярни тагове: релси от стоманена сплав skl клипове, Китай релси от стоманена сплав skl клипове производители, доставчици, фабрика, Процес на производство на еластични железопътни клипове, проводимо покритие на железопътна клип, Видове железопътни клипове, Железопътни крепежни елементи, Клипове за железопътни писти, Стоманени железопътни клипове
