Какви релсови закрепвания се използват обикновено с релсови скоби?
Като част от железопътната система за закрепване,скоба за релсае предназначен за оказване на ролята на натиск на ключалката върху пистата чрез огъване и усукване. Еластичната скоба за релса е надеждна връзка между стоманени релси. Функцията на главната релсова скоба е възможно най-голяма за осигуряване на целостта на железопътния коловоз. В обобщение, еластичните релсови скоби се използват за предотвратяване на вертикално и хоризонтално движение на стоманената релса спрямо железопътния траверс. И след това, железопътната скоба осигурява нормалното междурелсие, така че да се гарантира безопасността на железопътните превозни средства.
Скобите за релси обикновено се използват с винтове, болтове, гайки и шайби за закрепване на релси към траверси, често във връзка с релсови плочи и други компоненти като подложки за релси. По-конкретно, T-болтовете са често срещани крепежни елементи за бетонни траверси, докато се използват и винтови шипове, а за дървени траверси са често срещани шипове.
Обичайни крепежни елементи, използвани с релсови скоби
- Болтове:
Използва се за създаване на сила на затягане чрез затягането им за фиксиране на релсата.
T-болтовечесто се използват с железни анкерни плочи за бетонни траверси.
- Винтови шипове:
Вид винтов шип с резбова опашка, забит в бетонни траверси за здраво захващане.
- Ядкии шайби:
Гайките се завинтват върху болтовете, за да осигурят крайната сила на затягане.
Пружинни шайбичесто се използват с гайки и болтове за поддържане на напрежението.
- Обвързващи плочи:
Основна плоча, която се намира между релсата и траверсата, често с повдигната функция за задържане на релсата на място и е закрепена със система от скоби и болтове.
- Релсови подложки:
Еластични подложки, поставени между скобата и релсата, за да помогнат за абсорбиране на удари и вибрации.
HDPE
| не | Технически параметър | единица | Технически изисквания | Стойност |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Плътност | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | Якост на опън | Mpa | По-голямо или равно на 19 | 19 |
| 3 | Удължение | % | >80 | 150 |
| 4 | Точка на топене | степен | 170-190 | 190 |
| 5 | Изолационно съпротивление | Ω | По-голямо или равно на 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| 6 | твърдост | A | По-голямо или равно на 98 | 98(A) |
EVA: полиетилен 80%, винил ацетат 20%
| не | Технически параметър | единица | Технически изисквания | Стойност |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Плътност | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | Якост на опън | Mpa | По-голямо или равно на 15 | 16 |
| 3 | Удължение | % | >500 | 550 |
| 4 | Степен на точка на топене | степен | 170-190 | 170 |
| 5 | Изолационно съпротивление | Ω | По-голямо или равно на 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| 6 | твърдост | A | По-голямо или равно на 90 | 92(A) |
каучук
| не | Технически параметър | единица | Стойност |
|---|---|---|---|
| 1 | Скованост | KN | 90-130 |
| 2 | Твърдост по Шор A степен | степен | 72-80 градуса |
| 3 | Електронно съпротивление | Ω | По-голямо или равно на 106 |
| 4 | Якост на опън преди стареене | Mpa | По-голямо или равно на 12,5 |
| 5 | Удължаване преди стареене | % | По-голямо или равно на 250 |
Конкретни примери за системи
- E-type, SKL и Nabla клипове:Това са често срещани видове еластични скоби за релси, които работят с различни болтове, винтови шипове и други компоненти в съвременните релсови системи.
- Система за закрепване на юмрук:Система, която използва скоба за релса, основна плоча и изолиран стоманен щифт.
- Клип на Deenik:Често се използва с чугунени рамена и оребрени основни плочи за поддържане на високи-температури.
GNEE РЕЙЛпредлага разнообразна гама от продукти и услуги, включително OEM и OBM системи за закрепване на релси за конвенционални, високо{0}}скоростни, тежко-разстояния и метро приложения. Неговото портфолио включва скоби за релси, подложки, анкерни плочи, болтове и други специализирани компоненти. Изчерпателните лабораторни съоръжения гарантират, че всички продукти отговарят на строги стандарти, включително EN 13146, EN 13481 в международен план и TB стандарти в Китай.
