Каква роля играят скобите за релси в системата за закрепване на релси?
Релсови скобиса жизненоважен компонент на системата за закрепване на релсите, отговорни основно зазатягане на стоманената релса към железопътния траверсза да се гарантира стабилността и целостта на пистата. Те осигуряват постоянна сила на затягане, поддържат правилното разстояние между релсите и абсорбират вибрации и удари от преминаващи влакове, за да намалят износването и да подобрят комфорта при пътуване.

| Модел | Диаметър | Тегло | Материал |
| Тип III | Ø18 | 0,80 кг/бр | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 кг/бр | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 кг/бр | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 кг/бр | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 кг/бр | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 кг/бр | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 кг/бр | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 кг/бр | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 кг/бр | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 кг/бр | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 кг/бр | 60Si2MnA |
| PR85 Щипка за релса | Ø13 | 0,25 кг/бр | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 кг/бр | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 кг/бр | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 кг/бр | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 кг/бр | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 кг/бр | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 кг/бр | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 кг/бр | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 кг/бр | 60Si2MnA |
| Специална скоба за релса | Ø13 | 0,48 кг/бр | 60Si2MnA |
| Русия железопътен клип | Ø18 | 0,58 кг/бр | 60Si2MnA |
| Клип Deenik | Ø25 | 0,49-0,68 кг/бр | 60Si2MnA |
| Единичен анти- | Ø20 | 0,25 кг/бр | 60Si2MnA |
| кражба |
Основни функции на релсовите скоби
- Сила на затягане:Щипките за релси упражняват постоянна и надеждна сила на затягане или „натоварване на пръстите“, за да държат релсата здраво на място и да я предотвратят от изместване, огъване или изкривяване.
- Стабилност:Те гарантират, че релсата е здраво закрепена към траверсата, което предотвратява нежелано хоризонтално и вертикално движение и поддържа правилното междурелсие.

- Поглъщане на вибрации:Дизайнът на много щипки, като например еластичните, им позволява да абсорбират енергията на удара и да намалят вибрациите, генерирани от преминаващи влакове, което допринася за по-стабилна писта и по-плавно возене.
- Издръжливост:Изработени от здрави материали като топлинно{0}}обработена стомана, скобите са проектирани да издържат на огромните сили и напрежения при железопътните операции, включително огъване, умора и корозия.
Как работят
- Щипките за релси обикновено се монтират, за да притискат подножието на релсата, закрепвайки я към закрепваща плоча или към самия траверс.
- Силата на затягане се създава от конструкцията на скобата, като често се използват подобни на пружината свойства на нейния материал.
- Щипките са ключова част от интегрирана система за закрепване, която може също така да включва анкер, изолатор и подложка, всяка със специфична функция, за да гарантира производителността на цялата система.

Като OEM & OBM производител,GNEE РЕЙЛе в състояние не само да произвежда широка гама от международно разпространени видове скоби за релси, като W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade и т.н., но и да персонализира продукти, съобразени със специфичните изисквания на нашите клиенти.






