Каква е твърдостта на стоманените релси S20?

Каква е твърдостта на стоманените релси S20?

Твърдостта на aDIN5901 S20 стоманена шиназависи изцяло от конкретната металургия и марката стомана, избрана по време на производството. Тъй като стандартът DIN 5901 управлява основно геометричния профил и размери (19,8 kg/m, 100 mm височина), GNEE RAIL предлага различни класове стомана, за да отговарят на изискванията за твърдост на различни индустриални среди.

Профилите на твърдост за двете най-често срещани марки стомана, използвани за валцуване на релси S20, са описани подробно по-долу:

Клас с висока-въглеродна/износо{1}}устойчивост (55Q)

• Твърдост по Бринел: По-голяма или равна на 197 HBW (обикновено варираща между 200 до 240 HBW)

• Якост на опън: по-голяма или равна на 685 MPa

• Характеристики: Този клас съдържа по-високи нива на въглерод и манган (0,50% до 0,60% C), което значително повишава твърдостта на повърхността и устойчивостта на износване. Това е индустриален стандарт за високо{3}}циклични автоматизирани системи за съхранение и извличане (ASRS), портални кранови писти и релси за обработка на абразивни материали, където контактната умора и колелата-на-релсата трябва да бъдат сведени до минимум.

Ниско{0}}въглероден / структурен клас (Q235B)

• Твърдост по Бринел: 120 до 160 HBW

• Якост на опън: 375 до 460 MPa

• Характеристики: Това е по-мека, по-пластична въглеродна стомана. Въпреки че има по-ниска твърдост на повърхността, той предлага отлична устойчивост на удар, якост на счупване и превъзходна заваряемост на полето. Избира се за ниско{2}}честотни преносни линии, вътрешни монтажни контури или релси, които изискват обширно студено-огъване или сложно заваряване на фуги.

Как свойствата на материала на релсата S20 предотвратяват повърхностна деформация?

Устойчивостта на инсталация Light Rail S20 срещу локално смачкване и разцепване на повърхността при редовен ежедневен трафик зависи изцяло от химическите съотношения, управлявани по време на металургията на кофата. Когато колелата на подвижния състав упражняват голям натиск върху тясната 44,00 mm корона на главата, свойствата на основния материал трябва да предотвратят пластична деформация, за да спрат преждевременното разрушаване на коловоза.

Якостта на материала на релсата DIN 5901 S20 се постига чрез поддържане на високо съотношение на въглерод-манган в химическия състав, като се използват напълно умъртвени варианти на стомана, които осигуряват изключително плътно кристално подреждане. Добавките на манган се поддържат стриктно между 0,70% и 1,20%, за да се повиши естествено способността за-закаляване при работа на стоманената релса, което означава, че движещата се глава става по-здрава при непрекъснато движещо се движение. Тази S Type Rail металургична формула също запазва отлична заваряемост на място, позволявайки на-екипите на място да извършват стандартни термитни или флаш-челни заваръчни операции, без да причиняват крехки зони,-засегнати от топлина.

Нашите специализирани лаборатории за физически тестове извършват редовни тестове за разрушаване, включително проверки на границите на опън и картографиране на микроструктурна микро-твърдост, като гарантират пълно съответствие с европейските релсови профили. Тази стриктна вътрешна структура за качество гарантира, че нашите стоманени релси S20 издържат на дълбоко издълбаване и повърхностно напукване дори когато се използват в шахти с висока-корозия или зони за тежка химическа обработка.

ЧЗВ

• Как диапазон на твърдост от 200–260 HBW защитава S20 леките релсови системи от сплескване на главата?

Диапазонът на твърдост на повърхността от 200–260 HBW осигурява точната граница на провлачване, необходима за устойчивост на постоянна пластична деформация при динамични контактни налягания на колелата до 5,0-тонната граница на ос на профила. Тази структурна твърдост спира стоманата от разпръскване или сплескване навън при непрекъснат транспорт на материала, поддържайки чиста 44,00 mm повърхност за движение през удължен експлоатационен живот.

• Могат ли да се приложат персонализирани профили за термична обработка за повишаване на твърдостта на стоманената релса S20?

Да, за специализирани промишлени приложения, изправени пред екстремно шлайфане или големи натоварвания на колелата, стоманената релса S20 може да бъде подложена на опционални офлайн-обработки на индукционно закаляване, за да се повиши твърдостта на повърхността на главата над 300 HBW. Тази персонализирана обработка поддържа силно пластична релсова основа, като същевременно значително повишава устойчивостта на движещата се корона срещу умора при контакт при търкаляне.

• Как вътрешната твърдост на релсата DIN 5901 S20 предотвратява напукване около отворите за болтове?

Вътрешната металургия на DIN 5901 S20 релсова лента се поддържа с оптимална якост на счупване и умерена твърдост, за да поеме големи сили на срязване в близост до връзките на фугите без напукване. Тази структурна пластичност предотвратява концентрациите на напрежение около предварително-пробитите отвори за болтове на щанги, спирайки хоризонталното разцепване на платното по време на интензивни последователности на спиране на локомотива.

• Каква е връзката между твърдостта на профила S20 и максималната му работна скорост?

Обвивката на твърдост 200–260 HBW е оптимизирана за ниско{2}}до-средноскоростни индустриални товарни коловози, минни коридори и портални пътеки, работещи под 50 км/ч. При тези стандартни скорости твърдостта на релсата успешно минимизира износването на абразивната повърхност и триенето на фланеца на колелата, значително намалявайки дългосрочните-разходи за поддръжка и интервалите за настройка на центровката.

Получете оферта за 24 часа

Купувачите на индустриални коловози могатСвържете се с GNEE RAILднес, за да спечелим от нашите осемнадесет години международни търговски експортни операции, закупувайки елитни -стоманени релси DIN5901 заедно с пълното ни портфолио от профили за леки релси, съвместими крепежни елементи за релси и персонализирани обработки за пробиване на релси. Нашата фабрика доставя обширна селекция от международни стандартни релси, управлявани от специалисти по индивидуални акаунти, които управляват целия ви процес на доставка със стриктна поддръжка след-продажби, така че координирайте незабавно с нашето бюро за търговски продажби, за да осигурите конкурентни групови оферти или да оцените технически чертежи на оформлението.