A железопътна рибна плоча е структурен свързващ компонент, който затяга съседни релсови платна заедно, така че натоварванията на колелата се споделят от двете релси, вместо да се концентрират в един край на релсата. Тази функция е от съществено значение при шарнирните релсови системи.GNEE РЕЙЛпроизвежда рибни плочи за леки и тежки релси GB, стандартни релси UIC, кранови релси DIN536 и QU, релси JIS, профили AS1085, релси BS11 и секции AREMA/ASCE, подкрепени от проверка за съвместимост на релса-фуга.
Какви са характеристиките на идеалните релсови съединения?
Идеалната релсова връзка трябва да поддържа структурна непрекъснатост, съответстваща на здравината, твърдостта и вертикалното/хоризонталното подравняване на основните релси, за да се предотврати прескачане на колелото. Ключовите характеристики включват осигуряване на достатъчно междини за топлинно разширение, притежаване на висока еластичност за поемане на удари, осигуряване на лесна поддръжка/подмяна и предлагане на-ценова ефективност.
Основни характеристики на идеалните релсови съединения
- Структурна цялост:Съединението трябва да държи сигурно краищата на релсите в прецизно подравняване (хоризонтално и вертикално), за да осигури плавно, непрекъснато движение. Тя трябва да има същата здравина и твърдост като самите релси.
- Възможност за термично разширение:Проектът трябва да позволява адекватно разширяване и свиване на релсите поради температурни промени.
- Еластичност и поемане на натоварване:Съединението се нуждае от достатъчна еластичност, за да абсорбира удари, вибрации и надлъжни сили (пълзене), причинени от движението на влака.
- Минимална поддръжка и разходи:Тя трябва да бъде икономична по отношение както на първоначалната инсталация, така и на текущата поддръжка.
- Лесна поддръжка:Съединението трябва да позволява лесно отстраняване или подмяна на релсите, без да се нарушава цялата структура на коловоза.
- Устойчивост на износване:Тя трябва да се адаптира към постепенното износване на краищата на релсите, което се случва при нормални работни условия.
- Гъвкавост:Съединението трябва да е съвместимо с различни видове траверси.
Какъв е материалът на релсовото съединение?
Релсовите съединения се произвеждат основно от метални материали с висока{0}}якост като средно въглеродна стомана, високо{1}}въглеродна стомана или стомана Q235/Q255, за да се осигури структурна цялост. Специализираните изолирани релсови съединения, които са от решаващо значение за сигнализацията, използват издръжливи композитни, фибростъкло или полиуретанови материали, за да осигурят електрическа изолация, устойчивост на корозия и висока якост.
Основни материали по тип:
- Стандартни (с болтове) релсови съединения:Обикновено изработени от кована или валцована стомана (Q235, Q255 или въглерод-манганова стомана), за да осигурят висока якост и твърдост.
- Изолирани релсови съединения:Изработен от не-проводим, високо{1}}якостен композит, термореактивни материали или фибростъкло.
- Компромисни релсови съединения:Често изработени от кована стомана за свързване на релси с различни размери.
| Тип материал | Типичен клас / обозначение | Химичен състав (тегл.%) | Бележки / еквивалентни стандарти |
| Въглеродна структурна стомана | Q235 (GB/T 700) | C: По-малко или равно на 0,22 | Обикновена мека стомана за общи пръти за свързване. Подобно на ASTM A36, S235JR. |
| Si: По-малко или равно на 0,35 | |||
| Mn: 0,30-0,65 | |||
| P: По-малко или равно на 0,045 | |||
| S: По-малко или равно на 0,045 | |||
| Въглеродна структурна стомана | Q255 (GB/T 700) | C: 0.18-0.28 | Малко по-висока якост от Q235. |
| Si: По-малко или равно на 0,35 | |||
| Mn: 0,40-0,70 | |||
| P: По-малко или равно на 0,045 | |||
| S: По-малко или равно на 0,045 | |||
| Средно въглеродна стомана | 50Mn / 50BA (ГОСТ 10779) | C: 0.47-0.55 | Класическа високоякостна стоманена плоча. Широко използван за главни фуги. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Mn: 0,80-1,20 | |||
| P: По-малко или равно на 0,040 | |||
| S: По-малко или равно на 0,045 | |||
| Средно въглеродна стомана | 55# (GB/T 699) | C: 0.52-0.60 | Стандартна средно въглеродна стомана за взискателни приложения. Подобно на AISI 1055. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Mn: 0,50-0,80 | |||
| P: По-малко или равно на 0,035 | |||
| S: По-малко или равно на 0,035 | |||
| Легирана стомана | 42CrMo (GB/T 3077) | C: 0.38-0.45 | Висока{0}}здрава, висока-твърда сплав за тежка експлоатация. Подобно на AISI 4140/4142. |
| Si: 0,17-0,37 | |||
| Mn: 0,50-0,80 | |||
| Cr: 0,90-1,20 | |||
| Mo: 0,15-0,25 | |||
| P: По-малко или равно на 0,035 | |||
| S: По-малко или равно на 0,035 | |||
| Сфероидален графитен чугун | QT450-10 (GB/T 1348) | C: 3.60-3.90 | Използва се в някои традиционни комплекти/комплекти за фуги заради неговата способност за отливане и амортисьори. Подобно на EN-GJS-450-10. |
| Si: 2.00-3.00 | |||
| Mn: По-малко или равно на 0,50 | |||
| P: По-малко или равно на 0,07 | |||
| S: По-малко или равно на 0,015 | |||
| Mg: 0,03-0,06 (Нодулизатор) | |||
| Изолационен композитен материал | Епоксидно фибростъкло / FRP | Основа: Епоксидна смола | No metallic elements. Provides electrical insulation (Resistivity >10¹² Ω·cm), устойчивост на корозия. |
| Reinforcement: E-Glass Fiber (>60%) | |||
| Добавки: Втвърдител, пълнители (напр. SiO₂) |
Основана през 2008 г.,GNEE РЕЙЛе водещ световен производител и доставчик на железопътни компоненти, специализиран във високо-качествожелезопътни рибни чинии(фуги/шини за снаждане) със силен производствен капацитет и глобални възможности за обслужване.
| Стандартен | Тип | Дължина/диаметър | Тегло/Материал | |
|---|---|---|---|---|
| АРЕМА 2007г | 115RE | 4 дупки-24" | 17,04 кг | 45 # химикал |
| 115RE | 6 дупки-36" | 25,56 кг | състав (%): | |
| 132-136RE | 4 дупки-24" | 17,75 кг | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 дупки-36" | 26,63 кг | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 отвора-630/Φ26 | 18,07 кг | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 дупки-600/Φ28 | 17,47 кг | Cr: По-малко или равно на 0,25 | |
| UIC60 | 4 отвора-630/Φ25 | 18,1 кг | P: По-малко или равно на 0,035 | |
| UIC54 | 4 дупки | 14,34 кг | S: По-малко или равно на 0,035 | |
| UIC54 | 6 дупки-800 | 19,94 кг | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 дупки | 6,56 кг | |
| BS60A | 4 дупки | 5,61 кг | ||
| BS80A | 4 дупки | 6,5 кг | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 кг | 50 # химикал | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 кг | състав (%): | |
| BS100A | 4 дупки | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 дупки | 18,08 кг | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 дупка | 19,9 кг | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 кг | 4 дупки | 14,3 кг | Cr: По-малко или равно на 0,25 |
| 50 кг | 6 дупка | 19,5 кг | P: По-малко или равно на 0,035 | |
| S49 | 4 дупки | 9,71 кг | S: По-малко или равно на 0,035 |
Нашето портфолио от релсови плочи е изчерпателно и съответства на международните стандарти, включително UIC, AREMA, BS, DIN и GB, обхващащи системи за леки релси (8kg-30kg), тежки релси (38kg-75kg) и релсови релси (QU70-QU120). Ние предлагаме разнообразни типове, като например изолирани фуги, изпъкнали рибни плочи и компромисни релсови съединения, с прецизни спецификации (4-дупки/6 дупки, 24-инча/36-инча), гарантиращи отлични механични характеристики. Поддържаме строг контрол на качеството, подкрепен от сертификат ISO 9001:2015, вътрешен център за инспекции и одити от трети страни от SGS и BV. Нашата услуга на едно гише включва персонализиране, производство, опаковане и следпродажбена поддръжка, съобразени с нуждите на проекта на клиента.
Кликнете тукза да получите подробния продуктов каталог на GNEE RAIL.
