Система за закрепване на релсови винтове
Железопътният винтов шип е прецизно-проектиран, резбован крепеж, отличаващ се със своята дълбока спирална форма на резба и кован профил на главата, предназначен да закрепи релси към дървени или бетонни траверси с предварително-монтирани вложки чрез въртеливо монтиране, вместо чрез ударно забиване. За разлика от клиновидния-шип, който разчита на компресия на дървесни влакна, винтовият шип генерира сила на задържане чрез положителна механична блокировка-нишките му се захващат с материала на траверсата или вложката, за да създадат подвижна връзка с висока-якост, която осигурява съпротивление-на издърпване приблизително 2,5 пъти по-голямо от еквивалентните шипове куче.
Технически спецификации:
| Параметър | Винт Спайк | Куче Спайк | Винт за забавяне | Еластична щипка за релса |
|---|---|---|---|---|
| Принцип на закрепване | Механична блокировка с резба | Компресия на влакна (триене) | Ангажиране с резба | Калибрирана пружинна сила |
| Съвместимост със спални | Дърво или бетон (с вложка) | Само дървен материал | Само дървен материал | Бетон, стомана, композит |
| Метод на инсталиране | Ротационен (контролиран-въртящ момент) | Ударно шофиране | Ротационен (гаечен ключ) | Натиснете-навътре или изрежете драйвера |
| Съпротивление-издърпване | Много високо (2500-5000 lb) | Умерен (2000-4000 lb) | високо | N/A (сила на затягане) |
| Устойчивост на тяга | Умерен | Добре (групово действие) | Умерен | високо |
| Скорост на инсталиране | Умерен (резбован) | Много бързо (въздействие) | Бавно (ръчно) | бързо |
| Трудност при отстраняване | Ниско (обратно въртене) | Умерен (необходим е теглич) | ниско | ниско |
Перспектива за инсталиране и поддръжка:
- Асиметричен профил на резбата:Страната на натиск (носеща-повърхност) е ориентирана на 90-100 градуса спрямо оста на шипа, оптимизирайки устойчивостта на вертикално повдигане, докато ъгълът на хлабината на фланга улеснява монтажа и демонтажа.
- Оптимизация на стъпката на нишката:Стандартните стъпки от 6-12 mm балансират скоростта на монтаж спрямо силата на задържане – по-грубите резби се монтират по-бързо, но осигуряват по-малко захващане на повърхността от вариантите с по-фини резби.
- Характеристики на-издърпване спрямо тяга:Въпреки че съпротивлението при издърпване надвишава шиповете за кучета със 150%, съпротивлението на странично натискане е приблизително 40-50% по-ниско, което налага по-близко разстояние между шиповете или допълнително закрепване при приложения с високо странично натоварване.
Поддръжка и оперативна перспектива
- Закалена и темперирана структура:Премиум шиповете преминават през-закаляване, последвано от темпериране при 400-500 градуса, постигайки твърдост на сърцевината от 25-35 HRC, която балансира устойчивостта на износване с издръжливостта, за да устои на удар по време на монтаж.
- Опции за закаляване на корпуса:За агресивни среди индукционното закаляване създава устойчив на износване-повърхностен слой (45-55 HRC) до 2-3 mm дълбочина, като същевременно запазва пластичните свойства на сърцевината.
- Ефект на втвърдяване при печене:Контролираното охлаждане след коване насърчава утаителното втвърдяване, което увеличава границата на провлачване с 15-20% без допълнителни легиращи елементи.
Gnee Professional доставчик
Популярни тагове: фиксиращ кран релса скоба винт шип, Китай фиксиране кран релса скоба винт шип производители, доставчици, фабрика, Удобни за инсталиране на железопътни шипове, Международен пазар на железопътни шипове, Пазарът на местни железопътни шипове, Железопътен скок, Инсталация на релси, Пазар на железопътния шип
