↵
Система за закрепване на релси и щипки
Railway E-Clip е еластична стоманена закопчалка за опъване, образувана от прътов-клас пружинен материал в компактен, асиметричен „E“ профил чрез последователни операции на студено-формоване и навиване. Работейки без болтове или винтове, той разчита единствено на еластично отклонение между три контактни точки: две лагеруващи върху рамото на траверсата и една притискаща крака на релсата. Когато се задвижват в позиция с помощта на хидравлични или ръчни инструменти за вкарване, краката на скобата се раздалечават, съхранявайки потенциална енергия, която се превръща в продължителна сила на затягане. Този дизайн без резба позволява бързо инсталиране и премахване, като същевременно поддържа постоянно натоварване на пръстите на крака чрез милиони цикли на натоварване.
Технически спецификации:
| Характеристика Категория | Основна полза | Общо приложение |
|---|---|---|
| Si-Cr легирана стомана | Висока якост на умора с минимално отпускане | Висок{0}}трафик по главната линия |
| Звуково щракване за сядане | Проверка на инсталацията без инструменти | Прозорци за-нощна поддръжка |
| 3-Тестване на милиони цикъла | Валидирана издръжливост за безопасност{0}}критична употреба | Високо{0}}скоростни пътнически коридори |
| 15-20kN сила на вкарване | Оптимизиран за съвместимост с хидравлични инструменти | Механизирано полагане на коловози |
| Сменяеми плочи за износване на раменете | Удължен живот на сън без подмяна | Зони с-висок товарооборот |
| Логаритмична релаксация | Предсказуемо дългосрочно-моделиране на ефективността | Планиране на управление на активи |
Перспектива за инсталиране и поддръжка:
- Изтеглен от Si{0}}Cr легирани стоманени пръти с контролирани обезвъглеродяващи слоеве под 0,2 mm дълбочина.
- Патентованият процес на изтегляне на тел увеличава якостта на опън чрез студена обработка преди формоване.
- Ултразвуковият тест проверява, че повърхността на пръта е свободна от шевове или припокривания, които биха могли да предизвикат пукнатини от умора.
- Посоката на навиване е оптимизирана за изравняване на остатъчните напрежения с ориентацията на работния товар.
- Партидни проби се подлагат на 3-милиона цикъла на изпитване на умора при 4-6Hz за валидиране на границите на издръжливост.
Поддръжка и оперативна перспектива
- Водещият крак се допира до рамото напред, създавайки точка на въртене за окончателно поставяне на задния крак.
- Силата на вмъкване достига пикове при 15-20 kN, когато скобата щракне покрай раменния задържащ ухо.
- Звуковото "щракване" потвърждава пълното сядане, осигурявайки обратна връзка за качеството на монтажа без измерване.
- Раменните износващи се плочи могат да се сменят независимо от скобата, когато дълбочината на нарязване надвишава 2 mm.
- Силата на извличане е приблизително 30% по-ниска от силата на вкарване, което улеснява отстраняването при поддръжка.
Gnee Professional доставчик
Популярни тагове: железопътен железопътен e клип, Китай железопътен железопътен e клип производители, доставчици, фабрика, Групови железопътни клипове, Nabla Clip, Износители на железопътни клипове, инструменти за разхлабване на железопътния клип, обработка на повърхността на железопътния клип, Видове железопътни клипове
