↵
↵Система за закрепване на шипове за релси
Шиповете за кучета са функционално еквивалентни на изрязани шипове и също са квадратни в хоризонтално сечение и с подобни размери, но имат заострен проникващ край, а главата на релсата има две издатини от двете страни, което създава впечатление за глава на куче и подпомага отстраняването на шипа.
Технически спецификации:
| Характеристика | Категория | Специфичен детайл / характеристика | |
|---|---|---|---|
| Основен принцип на закрепване | Механични | Директно механично заключване и триене(Не-еластичен) | |
| Исторически период на господство | Исторически | От края на 19 до средата на 20 веквърху-дървени главни линии | |
| Инструмент за инсталиране | Монтаж | Чук или пневматичен шип/задвижващ механизъм | |
| Ключово ограничение | Функционален | Не може да поеме термично разширение на релсата; Работи свободно | |
| Модерна ниша за приложение | Икономически | Наследствени железопътни линии и много нисък{0}}трафик | |
Механична и функционална перспектива
Директно механично блокиране:Осигурява сдържаност предимно чрезизместена глава, захващаща ръба на крака на релсатаи триенето на квадратното стебло в дървения материал, което не предлага еластична сила на затягане или контролирано движение на релсата.
Ограничено надлъжно задържане:Създавазначителна устойчивост на пълзене на релсатапоради здравото захващане на шипа в дървото, но това може да доведе до високи концентрации на напрежение и разцепени траверси под силата на топлинно разширение.
Без гасене на вибрации:Офертиминимални до никакви характеристики на затихване; вибрационната енергия от преминаващите колела се предава директно в траверсата, ускорявайки влошаването на компонентите на коловоза.
Перспектива за инсталиране и поддръжка
- Проста инсталация на шофиране:Инсталиран с помощта на aчук или пневматичен накрайникдиректно в предварително-пробити или (в по-мека дървесина) самопроникващи-дупки в подножието на релсата и траверсата.
- Висока нужда от поддръжка:Склонни къмразхлабена работа ("изпомпване")при повтарящи се натоварвания на колелата, дължащи се на компресия и износване на дървения материал, което изисква честа визуална проверка и повторно -задвижване (прилепване) за поддържане на плътността.
- Съображения за повреда на спящия:Действието на шофиране и повторно -шофиране можеповредете влакната на дървения траверс, намалявайки живота му. Квадратната дръжка е специално проектирана да минимизира разцепването на дървесината в сравнение с кръглата дръжка.
Популярни тагове: железопътна релса стоманени куче шипове, Китай железопътна релса стоманена куче шипове производители, доставчици, фабрика, Точни железопътни шипове, кучета шипове в железопътната линия, Удобни за инсталиране на железопътни шипове, Производство на мащабни железопътни шипове, Железопътно куче Спайк, Процес на производство на железопътни шипове
