Имейл

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

Railroad Railway Dog Spike

Railroad Railway Dog Spike

Railway Clip се използва за закрепване на релсите към подлежащата основна плоча заедно с бетонния траверс. За закрепване на релсите към подлежащата основна плоча или траверса се използват различни видове тежко{1}}щипки, като една често срещана е E-щипката, която е оформена като къс кламер. Друга е SKL Tension Clamp, която също е най-широко използваният тип в целия свят. Други като KPO Clamp и Nabla Clip, също използвани в различни ситуации.
Изпрати запитване
Чат сега
Описание
Технически параметри

  

Система за закрепване на шипове за релси

Rail Dog Spike For Light Rail Fixing

Railway Dog Clip е хибриден закрепващ компонент, който съчетава закачащото действие на кучешки шип с пружинното задържане на скоба за опъване, предназначена за закрепване на леки релси към дървени или стоманени основни плочи в индустриални и минни коловози. Неговият отличителен профил на „куче-крак“ включва огънат пръст, който се закача под крака на релсата и пружинно рамо, което се опира на рамото на траверсата, създавайки механични смущения без компоненти с резба.

Технически спецификации:

Характеристика Категория Основна полза Общо приложение
75-80 градуса Hook Toe Положителното зацепване на крака на релсата предотвратява повдигането Леки промишлени сайдинги
8-12 mm диапазон на отклонение Еластичното съответствие побира слягането на коловоза Минни транспортни пътища
12-18kN инсталационна сила Ръчно забиване на чука без хидравлични инструменти Отдалечени строителни обекти
Съотношение 3:1 Оптимизирана степен на пружиниране за леки натоварвания на ос Писти за пристанищни кранове
Знаци за измерване на дълбочина Визуална проверка на монтажа без габарити Временна следа за събитие
Подсилена пета Повтарящ се удар при шофиране без деформация Сервизни ями за поддръжка
Elastic Rail Clamp

Перспектива за инсталиране и поддръжка:

  • Профилът на огънати пръсти имитира ъгъла на куката на шипа за куче при 75-80 градуса за захващане на крака на релсата.
  • Дължината на пружинното рамо е оптимизирана за 8-12 mm диапазон на деформация без пластична деформация.
  • Радиусът на прехода между пръстите на крака и ръката поддържа постоянно напрежение на огъване през извит участък.
  • Подложката на петата разпределя натоварването на лагера върху повърхността на траверсата, предотвратявайки локално смачкване.
  • Съотношението 3:1 между дължината на ръката и дебелината на материала управлява скоростта на пружиниране.

 

 

Поддръжка и оперативна перспектива

  • Ръчен монтаж с помощта на 4-фунтово забиване с чук срещу подсилена удряща повърхност на петата.
  • Пневматични драйвери, оборудвани с магнитни задържащи глави, предотвратяват разместването на клипса по време на позициониране.
  • Извличането изисква захващане на лоста за специален слот зад вдлъбнатината за повдигане на пръстите или петата.
  • Инсталационната сила достига пикове при 12-18kN, когато пръстът на крака минава под ръба на крака на релсата.
  • Знаците за измерване на дълбочина на рамото показват правилната дълбочина на забиване за постоянна сила на затягане.
Railroad Railway Steel Rails Dog Spike
Gnee Professional доставчик

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Популярни тагове: железопътна железопътна куче шип, Китай железопътна железопътна куче шип производители, доставчици, фабрика, Глобален пазар на железопътни шипове, Железопътен скок, Износ на железопътни шипове, Процес на производство на железопътни шипове, Производство на железопътни шипове, проследява се работилница