↵
Система за закрепване на шипове за релси

Railway Dog Spike представлява-стоманена закопчалка с L-глава, която се задвижва през основата на релсата или свързващата плоча директно в дървените траверси, за да осигури позицията на коловоза. Отличаващ се със своята изместена глава с наклонена долна страна, съответстваща на ъгъла на подножието на релсата и своята квадратна-заострена, клин-заострена геометрия, той създава твърда,-базирана на триене връзка. За разлика от еластичните системи за закрепване, шипът за куче разчита изцяло на компресията на дървесни влакна за задържане на силата, като не предлага пружинно действие, но осигурява просто, сменяемо закрепване за приложения с ниска-скорост и индустриални коловози.
Технически спецификации:
| Характеристика Категория | Основна полза | Общо приложение |
|---|---|---|
| Капацитет на студено огъване | Огъване на 120 градуса без напукване осигурява пластичност | Индустриални релси с-ос-натоварване |
| Прецизност на размерите | ±1/32" толеранси гарантират постоянно прилягане | Сменяема подмяна на полето |
| Ориентация на дървесните зърна | Клинът през зърното увеличава максимално сцеплението на влакната | Запазване на дървени траверси |
| Исторически произход | 1864-1888 примери все още могат да бъдат възстановени | Реставрация на наследствена железница |
| Клас Универсалност | Опции за якост на опън от 4,6 до 12,9 | Съвпадение на специфичните изисквания за натоварване |
| Лесно премахване | Дизайнът на назъбената глава позволява извличане | Цикли на поддръжка и смяна на траверси |

Перспектива за инсталиране и поддръжка:
- Произведени от ниско до средно въглеродни стомани, включително Q235, 45# и 55# с опции за якост на опън от 4,6 до 12,9 степен.
- Трябва да издържа на студено огъване на 120 градуса около щифт без напукване от външната страна на огънатата част.
- Главата трябва да издържи на огъване назад до 55 градуса с линията на лицето без счупване, което доказва пластичност.
- Повърхностните обработки включват обикновено маслено покритие, черна боя, поцинковане или горещо поцинковане за устойчивост на корозия.
Поддръжка и оперативна перспектива
- Задвижва се вертикално през отворите на свързващата плоча в предварително-пробити пилотни отвори с помощта на шипове или пневматични отвертки.
- Клин{0}}оформеният връх е ориентиран напречно на дървесното зърно (успоредно на коловоза), за да увеличи максимално сцеплението на влакното и да предотврати разцепване.
- Монтажът изисква съответстваща дължина на шипа (напр. 5/8"×6", 9/16"×5-1/2") спрямо дебелината на траверсата за оптимална сила на задържане.
- Редовната проверка е от съществено значение, тъй като вибрациите и компресията на дървото причиняват постепенно разхлабване, изискващо повторно -задвижване.

Gnee Professional доставчик


Популярни тагове: шипове за железопътни кучета, Китай шипове за железопътни кучета производители, доставчици, фабрика, Точни железопътни шипове, Достъпни железопътни шипове, Дълготрайни железопътни шипове, Железопътни кучета шипове, винтови шипове, Малко мащаби на железопътните шипове производство









