↵
РелсаСистема за закрепване с винтови шипове
Железопътният винтов шип е устройство за закрепване с резба, характеризиращо се със спирална винтова резба по дължината на стеблото си и кована глава, обикновено квадратна или шестоъгълна, проектирана да бъде завинтена в предварително-пробит направляващ отвор или пластмасов дюбел в траверса. За разлика от обикновените шипове, които разчитат на изместване и триене, винтовият шип преобразува приложения въртящ момент в значителна сила на затягане чрез резбите си, създавайки високо-здраво, подвижно закрепване, което се отличава с устойчивост на вертикално повдигане и поддържане на постоянно напрежение между релсата, свързващата плоча и траверсата при динамично натоварване.
Технически спецификации:
| Параметър | Винт за дървена траверса | Винт за бетонна траверса (с дюбел) |
|---|---|---|
| Основен клас на материала | Средно въглеродна стомана (напр. 45#) или Q235 | Високо{0}}здрава легирана стомана (клас 8,8/10,9) |
| Дизайн на резба | Дълбока резба с едра стъпка за захващане на дърво | Стандартна стъпка на резбата за интерфейс с пластмасов дюбел |
| Изискване за инсталиране | Предварително-пробит пилотен отвор в дървен материал | Предварително -монтирана вложка с резба или дюбел в бетон |
| Типичен стил на главата | Квадратна или шестоъгълна глава за ключ | Шестоъгълна или кръгла глава със задвижващ слот |
| Защита от корозия | Горещо поцинковано или черно оксидно покритие | Дву{0}}слоен цинк или тежко{1}}поцинковане |
Перспектива за инсталиране и поддръжка:
- Спирално захващане и съпротивление-издърпване:Профилът на спиралната резба преобразува силата на въртене в аксиален натиск на затягане, захващайки се с материала на траверсата (или вложката с резба), за да осигури превъзходна устойчивост на вертикално повдигане в сравнение с крепежни елементи без -резба.
- Въртящ момент-Свързана сила на затягане:Целостта на закрепването е пряко свързана с инсталационния въртящ момент; правилното опъване гарантира, че свързващата плоча се държи здраво към спящия, поддържайки триене, което може да намали напрежението върху шиповете с до 80%.
- Варианти на геометрията на резбата:Производителите могат да променят стъпката и дълбочината на резбата, за да оптимизират производителността за различни субстрати-груби резби за бърз монтаж в дървен материал и по-фини резби с голям-обем за захващане с пластмасови дюбели в бетонни траверси.
Поддръжка и оперативна перспектива
- Спецификации на стоманения състав:Производството се придържа към строги стандарти за материали (като ASTM A66), изискващи стомана, произведена чрез електрическа-пещ или основни-кислородни процеси, за да се гарантират чистота и постоянни механични свойства.
- Класификация и сила:Шиповете се произвеждат в различни степени на якост (напр. 4,6, 8,8, 10,9), като по-високите степени показват по-голяма якост на опън за тежко-приложения за транспортиране, където натоварванията надвишават 500 кг на закрепване.
- Методи на горещо и студено формоване:Главите и резбите могат да бъдат формовани чрез горещо коване, което подравнява потока на зърното за здравина, или студено формоване, което осигурява прецизен контрол на размерите и гладка повърхност.
Популярни тагове: релсова скоба пружинен винт шип, Китай релсова скоба пружинен винт шип производители, доставчици, фабрика, кучета шипове в железопътната линия, Удобни за инсталиране на железопътни шипове, Семинар за железопътни шипове, Фабрика за железопътни шипове, Сервиз на железопътни шипове, Прости инсталационни релсови шипове
