Описание на продуктите
A железопътен скок, който е оборудван с офсетна глава, е голямжелезен нокътИзползва се за закрепване и закрепване на релсите в железопътната система.
С развитието на индустриализацията железопътният скок е изобретен от Робърт Ливингстън Стивънс и първата употреба е през 1832 г. Основната функция на железопътния скок е да се гарантира правилната позиция на габарита.
И общите размери обикновено са между 9-10\/16 инча и 5. 5-6 инч. С плоска остриета и форма на длето, железопътният скок може да даде по-голяма съпротива на разхлабването.
По време на транспортирането на железопътната линия не е необходимо да се изисква железопътният нокът да осигури силна вертикална сила, която осигурява приятна среда, отколкото може да позволи свободата на движение на железопътния път.
Описание на продуктите
Производствен процес:
Процес на инсталиране:
Опаковка и доставка:
Лаборатория за тестване:
Участваща изложба:
Информация за компанията
в едно гише
Глобална система за обслужване на клиенти, комуникация без бариери
Компанията има многоезичен екип за външна търговия, който поддържа комуникация на английски, испански, френски, руски и други езици, за да гарантира безпроблемна комуникация с клиенти от различни региони по света. В същото време ние предоставяме поддръжка 24- час след продажбите, за да гарантираме, че клиентите нямат притеснения.
+
Нашите партньори
Нашият сертификат
Популярни тагове: Китайско железопътни скочици за кучешки шипове, Китай Китай железопътни железопътни закрепващи кучета шипове Производители, доставчици, фабрика, Глобален пазар на железопътни шипове, Прецизни железопътни шипове, Железопътен скок, железопътен шип материал, винтови шипове, винтови шипове в железопътната линия
