Имейл

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

Железопътни части железни чугунени рамо

Железопътни части железни чугунени рамо

В бетонните железопътни траверси се хвърлят железопътни рамене, за да се фиксират еластични железопътни клипове и стоманена релса. Според различни производствени процеси, железопътните рамене могат да бъдат разделени на CAST - в железопътното рамо и заваръчно - на рамото и двата от двата вида железопътни рамене имат функция да фиксират еластичните железопътни клипове и да предпазят железопътните клипове от кражба.
Изпрати запитване
Чат сега
Описание
Технически параметри

Железопътно рамо

Категория на спецификацията Подробности
Име на продукта Железопътно рамо (наричано още рамо, спално рамо или рамо рамо)
Основна функция - Осигуретестранична опораЗа да се предотвратят релсите на релсите (критично за извити песни или високи - скоростни линии)
- Служи като монтажна основа за релси (напр. Клипове, котви или болтове), за да закрепите релси до траверсивите
- поддържат последователнижелезопътен габарит(Разстояние между две паралелни релси) при динамични товари (преминаване на влак, вибрация)
- предпазвайте спящите ръбове от износване, причинено от триене на закопчалка или ерозия на околната среда
Ключови структурни характеристики - Форма: Правоъгълна, трапецовидна или извита (съвпада с главния профил на спящия; извитите дизайни подобряват релсата)
- Интерфейс за монтаж: Pre - пробити отвори (за закрепващи крепежни елементи) или интегрирани слотове (за щракане - на клипове като Pandrol E - клипове)
- Височина: 25–60 mm (варира в зависимост от височината на релсата и типа на закопчалката; гарантира, че крепежните елементи напълно затягат релсовата основа)
- Ширина: 30–80 mm (достатъчен за носене на странични натоварвания без спящо напукване)
- Каца: 2–5 mm радиус по ръбовете (предотвратява концентрацията и увреждането на напрежението по време на монтажа)

Railway Parts Rail Cast Iron Shoulder

Обработка на материали и повърхност

- основен материал - бетон (за интегрални рамене): c50/c60 pre - стресиран бетон (якост на натиск по -голяма или равна на 50 MPa)
- метал (за отделни рамене): въглеродна стомана (Q235, Q345), неръждаема стомана (304 за устойчивост на корозия)
- Композит: Стъклено влакно - подсилена пластмаса (GFRP), найлон 66 със стъклени влакна (GF30)
- дърво: твърда дървесина (дъб, бук; съдържание на влага по -малко или равно на 18%)
- повърхностна обработка - метални рамене: горещи - Потапяйте поцинковане (по -голямо или равно на 60 μm дебелина; сол - устойчивост на спрей, по -голяма или равна на 300 часа), прахово покритие (епоксидна смола; за естетическа и корозионна защита))
- Композитни рамене: UV - стабилизирано покритие (предотвратява стареенето от слънчева светлина)
- Бетонни рамене: гладко покритие (RA по -малко или равно на 6,3 μm; намалява триенето с крепежни елементи)

 

Gnee - Професионален доставчик

Railway Parts Rail Cast Iron Shoulder

Railway Parts Rail Cast Iron Shoulder

Популярни тагове: Железопътни части железопътни чугунени рамо, Китайско железопътни части на железопътни лица от чугун производители на рамо, доставчици, фабрика, Основна плоча на железопътната линия, Железопътна скоба, РЕЙЛЕН ПЛАСТИЧЕН РАЗПРЕДЕЛЕНИЕ, Железопътно рамо, железопътни скоби, Размери на плочата за вратовръзка на железопътния транспорт