Описание
Технически параметри
Railway Fast Clips - Адаптивност към околната среда и устойчивост на корозия
| Модел | Основен материал | Повърхностна защита | Диапазон на работната температура | Резултат от теста за устойчивост на корозия | Целева среда на приложения | Оценка на експлоатационния живот |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FC-15-морски | 2Cr13 неръждаема стомана | Електрополиране + PTFE покритие | -30 градуса ~ 70 градуса | Спрей от морска сол: Няма червена ръжда за 2000 часа | Крайбрежни железници (в близост до морските пристанища) | 15–18 години |
| FC-17-Арктика | 60Si2MnCrCuA | Ниско{0}}температурно поцинковане (100 μm) | -60 градуса ~ 50 градуса | -60 градуса студено въздействие: Без пукнатини след 50 цикъла | Арктически/вечно замръзнали железници (напр. Сибирски линии) | 10–12 години |
| FC-19-Индустриален | 65MnCrMoA | Dacromet (15μm) + епоксиден слой | -20 градуса ~ 80 градуса | Индустриален прах: Без отлепване на покритието за 3000 часа | Зони за-тежка промишленост (близо до стоманодобивни заводи) | 8–10 години |
| FC-13-Влажен | 38Si7 | Дву{0}}слойна Zn-Al сплав (80 μm) | -40 градуса ~ 60 градуса | 95% RH влажност: Няма корозия за 18 месеца | Железници в тропическите дъждовни гори (напр. Югоизточна Азия) | 12–14 години |
| FC-21-Пустиня | 55SiMnVB | Керамично композитно покритие (30μm) | -50 градуса ~ 90 градуса | Пясъчна абразия: Загуба на износване По-малко или равно на 0,3 mm/година | Пустинни железници (напр. линии в Близкия изток) | 9–11 години |
Railway Fast Clips - Динамично съпротивление на натоварване и критерии за повреда
| Модел с бърз клип | Номинална сила на затягане | Устойчивост на динамичен удар | Живот на умора | Допустимо странично изместване | Критерии за неуспех |
|---|---|---|---|---|---|
| FC-15-морски | 9–11 kN | По-голямо или равно на 15 kN (единичен удар) | По-голямо или равно на 3,2×10⁶ цикъла (1,2×номинално натоварване) | По-малко или равно на 1,5 mm (под 10 kN странична сила) | Clamping force drop >20%; Видими пукнатини |
| FC-17-Арктика | 10–12 kN | По-голямо или равно на 16 kN (единичен удар) | По-голямо или равно на 3,5×10⁶ цикъла (1,2×номинално натоварване) | По-малко или равно на 1,3 mm (под 10 kN странична сила) | Cold brittleness fracture; Deformation >2 мм |
| FC-19-Индустриален | 12–14 kN | По-голямо или равно на 18 kN (единичен удар) | По-голямо или равно на 4,0×10⁶ цикъла (1,2×номинално натоварване) | По-малко или равно на 1,0 mm (под 12 kN странична сила) | Coating loss >30%; Elasticity loss >15% |
| FC-13-Влажен | 8–10 kN | По-голямо или равно на 14 kN (единичен удар) | По-голямо или равно на 2,8×10⁶ цикъла (1,2×номинално натоварване) | По-малко или равно на 1,6 mm (под 8kN странична сила) | Corrosion-induced clamping force drop >25% |
| FC-21-Пустиня | 13–15 kN | По-голямо или равно на 19 kN (единичен удар) | По-голямо или равно на 3,8×10⁶ цикъла (1,2×номинално натоварване) | По-малко или равно на 1,2 mm (под 12 kN странична сила) | Abrasion-induced thickness reduction >10% |
gnee-професионален доставчик
Популярни тагове: закрепващи релсови бързи скоби, Китай закрепващи релсови бързи скоби производители, доставчици, фабрика, Еластична железопътна щипка, Нови железопътни клипове, Регулиране на железопътния клип, Подравняване на железопътната клип, проводимо покритие на железопътна клип, Термично покритие на релси
