Система за бързо закрепване с щипки
Railway Fast Clip е прецизно-разработен компонент за закрепване на релси, предназначен за сигурно закрепване на релси към подлежащите траверси или връзки в релсови системи. Произведена от високо-качествена пружинна стомана, тази еластична скоба поддържа постоянна сила на затягане при динамични натоварвания, като гарантира задържане на габарита и надлъжно задържане, като същевременно абсорбира вибрациите от преминаващи влакове. Иновативната му геометрия позволява бърз монтаж и демонтаж с помощта на прости инструменти, което значително намалява времето за поддръжка в сравнение с традиционните болтови връзки.
Технически спецификации:
| Параметър | FC1306 | FC1504 | FC1504 Тежки превози | FE Тежки превози | ZLR конфигурация |
|---|---|---|---|---|---|
| Сила на затягане (натоварване на пръстите на краката) | 3 ± 0,5 kN | 10 ± 1,0 kN | >16 kN | >20 kN | Променлива/ниска |
| Надлъжно ограничение | >4 kN | >7 kN | >9 kN | >12 kN | Близо до-нула |
| Пролетно пътуване | По-голяма или равна на 7 mm | По-голяма или равна на 10 mm | По-голяма или равна на 10 mm | По-голяма или равна на 12 mm | Специфично-за приложение |
| Вертикална твърдост (с подложка) | 10–20 kN/mm | 25–35 kN/mm | 40–60 kN/mm | 50–70 kN/mm | 15–25 kN/mm |
| Изолационно съпротивление | >5 kΩ | >5 kΩ | >5 kΩ | >5 kΩ | >5 kΩ |
| Клас на материала | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 60Si2CrA | 60Si2CrVA | различни |
| Твърдост (HRC) | 42–47 | 42–47 | 44–48 | 44–48 | 42–47 |
Перспектива за инсталиране и поддръжка:
- Дву{0}}изолаторите позволяват независимо движение на релсата, като същевременно поддържат изолация, по-голяма или равна на 5 kΩ.
- PA66+30%GF изолатори: По-голямо или равно на 170 MPa на опън, По-голямо или равно на 250 MPa на огъване, По-голямо или равно на 80 KJ/m² удар.
- Отлети-рамена с пластмасови уплътнителни плочи удължават живота на формата с 30–50%.
- Регулиране на габарита от -8 mm до +4 mm чрез проста смяна на изолатора (2–8 mm стъпки).
- Задържането на свързаните компоненти предотвратява загуба по време на прилагане на напрежение и поддръжка.
Поддръжка и оперативна перспектива
- Интеграция-в рамото:Вградените рамена се отливат директно в бетонни траверси по време на производството, с пластмасови уплътнителни плочи, предотвратяващи изтичане на суспензия по време на леене и удължаващи живота на матрицата с 30–50% чрез минимизиране на контакта -с-желязо.
- Гъвкавост на регулиране на измервателния уред:Ширината на релсите може да се регулира от -8 mm до +4 mm просто чрез смяна на изолатори с различна дебелина (2–8 mm на стъпки от 1 mm), елиминирайки необходимостта от движение на свързващата плоча или регулиране на подложките.
- Задържане на свързани компоненти:По време на прилагане на напрежение или поддръжка на релсите, всички компоненти остават прикрепени към траверсата в вързано състояние, предотвратявайки загуба и опростявайки логистиката-критична характеристика за нощна работа и операции в тунели, където изпуснатите компоненти са трудни за възстановяване.
Gnee Professional доставчик
Популярни тагове: бърза щипка за тежкотоварни релси, Китай бърза щипка за тежкотоварни релси производители, доставчици, фабрика, Е-клип, инструменти за разхлабване на железопътния клип, Гумено покритие с релси, Повърхност на повърхността на железопътния клип, Видове железопътни клипове, Железопътни крепежни елементи
