↵
Релсаe Система за закрепване CLIP

Railway E-Clip е предварително{1}}опъната пружинна закопчалка с постоянна-сила, произведена от закалена и темперирана пружинна стомана, отличаваща се със своята геометрична конфигурация със затворен-примък, която образува отчетлив „E“ профил, когато се гледа в разрез. Проектиран за интегриране с отлети -рамена върху бетонни траверси, този крепеж използва принципа на конзолна пружина, при който тялото на скобата се деформира еластично по време на монтажа, за да съхранява механична енергия, която се превръща в продължителен натиск надолу върху крака на релсата.
Технически спецификации:
| Атрибут | Технически подробности | Индикатор за ефективност |
|---|---|---|
| Пролетен принцип | Конзола със затворен-задържащ контур | Еластично съхранение на енергия чрез деформация |
| Стандарт за материал | Пружинна стомана съгласно EN 10089 или еквивалент | 1300 – 1600 MPa якост на опън |
| Инсталационна сила | Вмъкване,-задвижвано от лост | 200 – 400 N ръчно усилие |
| Статично натоварване при затягане | На седалка на релса (2 щипки) | 18 – 28 kN общо |
| Сертификация за качество | Индустриални стандарти | Съответствие с ISO 9001, серия EN 13481 |

Перспектива за инсталиране и поддръжка:
- Положителна механична ключалка:Затворената -геометрия на петата се зацепва със съответната вдлъбнатина в отливката-в рамото, създавайки положително механично блокиране, което предотвратява изхвърлянето на щипката при високо-честотни вибрации или внезапен страничен удар.
- Стабилност на точката на завъртане:Интерфейсът-към-рамото функционира като фиксирана ос по време на монтаж и обслужване, като гарантира, че векторът на силата на затягане остава постоянен в целия еластични обхват на скобата.
- Компенсация за износване:Контактните повърхности на рамото са проектирани с големи радиуси, които поемат незначително износване с течение на времето, без да променят инсталираната геометрия на скобата или характеристиките на затягане.
Поддръжка и оперативна перспектива
- Широк работен диапазон:Сплавта на пружинната стомана и параметрите на топлинна обработка са избрани така, че да поддържат постоянни еластични свойства в температурния спектър от -40 градуса до +70 градуса, срещан при глобалните железопътни операции.
- Координация на термичното разширение:Геометрията на скобата побира диференциално топлинно разширение между стоманена релса, бетонен траверс и самата скоба, без да предизвиква допълнително напрежение, което би повлияло на стабилността на силата на затягане.
- Устойчивост на UV радиация:Системата за защита от корозия включва UV{0}}устойчиви горни покрития, които предотвратяват влошаване на целостта на покритието в откритите участъци на коловоза, където слънчевата светлина ускорява стареенето на материала.

Gnee Professional доставчик


Популярни тагове: най-ниска цена e клипове, Китай най-ниска цена e клипове производители, доставчици, фабрика, Достъпни железопътни клипове, Регулиране на железопътния клип, Издръжливост на железопътния клип, Вносители на железопътна клип, Видове железопътни клипове, устойчиво на атмосферни релсово покритие









