Адаптиране по персонализиране и не-стандартни решения
| Модел № | Тип персонализиране | Целево не{0}}стандартно изискване | Модифицирани структурни характеристики | Персонализирана настройка на материала | Време за персонализиране (седмици) | Минимално количество за поръчка (MOQ, бр.) | Съвместимост с не-стандартни песни | Основно предимство за персонализиране |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E-CUS16 | Персонализиране на габарит | Теснолинейка (1000 мм) | Скъсена дължина на крака; Коригиран отвор на клипса | 60Si2MnA (намален модул на еластичност) | 4-6 | 5,000 | Регионални железопътни линии- с междурелсие | Прецизно съвпадение на междурелсие за тесни{0}}проекти |
| E-CUS18 | Персонализиране-на натоварване | Изключително{0}}тежко натоварване на ос (40 t) | Удебелена област, носеща-напрежение; Подсилена глава | 42CrMo (сплав с висока-опън) | 6-8 | 3,000 | Нестандартни релси за мина/пристанище за тежко-теглене- | Подобрена товароносимост за екстремни натоварвания на ос |
| E-CUS20 | Пространство-Ограничено персонализиране | Разстояние при монтаж По-малко или равно на 60 mm | Дизайн с нисък{0}}профил; Компактна кривина на клипса | 38Si7 (високо-еластична тънка-сплав) | 5-7 | 4,000 | Градски трамваи/подземни тесни{0}}релси | Малък отпечатък за ограничени{0}}сценарии на инсталиране |
| E-CUS22 | Персонализиране,-устойчиво на корозия | Околна среда с високо съдържание на сяра | Запечатана структура; Дву{0}}слойно керамично покритие | 60Si2CrA + устойчива на сяра-сплав | 7-9 | 2,500 | Химически промишлени железопътни линии | Устойчивост на корозия на сярна киселина/сулфид |
| E-CUS25 | Персонализиране-заглушаване на вибрациите | Изискване за ниска-вибрация (По-малко или равно на 40 mm/s²) | Интегриран гумен амортизиращ слой; Гъвкав дизайн на стеблото | 60Si2MnA + EPDM композит | 5-8 | 3,500 | Железопътни линии за транспортиране на прецизни инструменти | Изключително{0}}ниска вибрация за чувствителен транспорт на товари |
Характеристики на разпространението на пукнатини от умора на материала
| Модел № | Клас на основния материал | Първоначален размер на пукнатината (μm) | Скорост на разпространение на пукнатини (mm/цикъл, ×10⁻⁶) | Праг на пукнатини от умора (ΔKth, MPa·m¹/²) | Критична дължина на пукнатината (mm) | Функция за спиране на пукнатини | Живот на умора с първоначално напукване (цикли) | Предимство на Core Anti{0}}Crack |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E-CRK16 | 60Si2MnA | 50-80 | 2.5-3.2 | 8.5-9.2 | 3.5 | Няма специфичен дизайн (стандартна структура) | По-голямо или равно на 1 200 000 | Основна устойчивост на пукнатини за обща употреба |
| E-CRK18 | 55Si2Mn | 40-70 | 1.8-2.4 | 9.3-10.0 | 4.2 | Микро{0}}бразда в-предразположени към пукнатини места | По-голямо или равно на 1 800 000 | Подобрено спиране на пукнатини за товарни линии |
| E-CRK20 | 60Si2CrA | 30-60 | 1.2-1.8 | 10.1-10.8 | 4.8 | Усъвършенстване на зърното + канали-за освобождаване на напрежението | По-голямо или равно на 2 500 000 | Превъзходна устойчивост на разпространение на пукнатини за високоскоростна железница- |
| E-CRK22 | 38Si7 | 45-75 | 2.2-2.8 | 8.8-9.5 | 3.8 | Повърхностно дробестене (остатъчно напрежение на натиск) | По-голямо или равно на 1 500 000 | Разходо{0}}ефективно лечение против-напукване за регионални линии |
| E-CRK25 | 42CrMo | 25-50 | 0.8-1.3 | 11.0-11.8 | 5.5 | Композитно покритие + ребра за-задържане на пукнатини | По-голямо или равно на 3 000 000 | Изключителни показатели против{0}}напукване за критични участъци от коловоза |
gnee-професионален доставчик


Популярни тагове: бърза железопътна система e клипове, Китай бърза железопътна система e клипове производители, доставчици, фабрика, Групови железопътни клипове, Период на изплащане на железопътния клип, Гумено покритие с релси, Железопътни закрепващи клипове, SKL клип, Използвани железопътни клипове













