↵Система за закрепване на релса Deenik
Railway Clip се използва за закрепване на релсите към подлежащата основна плоча заедно с бетонния траверс. За закрепване на релсите към подлежащата основна плоча или траверса се използват различни видове тежко{1}}щипки, като една от тях е често срещаната E-щипка, която е оформена като къс кламер. Друга е SKL Tension Clamp, която също е най-широко използваният тип в целия свят. Други като KPO Clamp и Nabla Clip, също използвани в различни ситуации.
Технически спецификации:
| Параметър | DEENIK Standard | DEENIK Heavy Haul | DEENIK Висока скорост | DEENIK Ниски вибрации |
|---|---|---|---|---|
| Пружинен материал | 55Si7 (EN) | 60SiCr7 (EN) | 54SiCr6 (EN) | Специална демпфирана сплав |
| Конфигурация на клипа | Двоен паралел | Двоен паралел | Двоен паралел | Двойна с полимерни вложки |
| Натоварване на пръстите на краката на щипка | 12±2 kN | 16±2 kN | 10±1,5 kN | 9±1,5 kN |
| Общо системно натоварване | 24±3 kN | 32±3 kN | 20±2,5 kN | 18±2,5 kN |
| Обхват на отклонение | 10-14 мм | 8-12 мм | 12-16 мм | 14-18 мм |
| Живот на умора | 8×10⁶ цикъла | 6×10⁶ цикъла | 10×10⁶ цикли | 9×10⁶ цикъла |
| Ъгъл на монтаж | 30 градуса ±3 градуса | 32 градуса ±3 градуса | 28 градуса ±3 градуса | 30 градуса ±3 градуса |
Двойна{0}}пружинна механична архитектура
Паралелно пружинно резервиране: Две независими пружинни скоби 55Si7, работещи паралелно, осигуряват 100% функционалност на системата, дори ако една скоба претърпи пълна повреда
Инженеринг с прогресивна скорост: Характеристиките на не{0}}линейната пружина осигуряват ниска първоначална инсталационна сила (8-10kN), нарастваща прогресивно до 25-35kN при максимална работна деформация
Триизмерно управление на силата-: Уникалната геометрия на щипката генерира едновременно вертикално натоварване на пръстите, странична насочваща сила и устойчивост на надлъжно пълзене чрез наклонени контактни повърхности
Прецизно производство и осигуряване на качеството
- Високо{0}}ефективна пружинна стомана: 55Si7 сплав (0,52-0,60%C, 1,50-2,00%Si) осигурява оптимален баланс на еластична граница (1200-1400MPa) и устойчивост на умора
- Прецизно студено формоване: Много{0}}етапните процеси на студено зареждане и навиване постигат толеранси на размерите от ±0,2 mm върху критичните пружинни повърхности
- Контролирана термична обработка: Austempering at 340-380°C produces bainitic microstructure with HRC 46-50 hardness and exceptional fatigue life (>10⁷ цикъла)
Популярни тагове: deenik за закрепване на релси, Китай deenik за закрепване на релси производители, доставчици, фабрика, Достъпни железопътни клипове, инструменти за рязане на железопътни клипове, Железопътна клип немагнитно покритие, Период на изплащане на железопътния клип, Разстояние между железопътния клип, Отключване на железопътната клип
