Развитие на индустрията на железопътните части

The localization requirements of railway parts products According to the "Minutes of the Meeting on Researching Issues Related to Railway Locomotive and Rolling Stock Equipment" of the State Council, the Ministry of Railways has formulated the "Implementation Outline for Accelerating the Modernization of Railway Locomotive and Rolling Stock Equipment", which clearly states that by exchanging market for technology and independent innovation, the research and development, design and manufacturing level of my country's locomotive and rolling stock manufacturing industry ще бъде ефективно подобрен и международната конкурентоспособност на предприятията ще бъде подобрена. „Средно и дългосрочно планиране на железопътните мрежи“ предлага бързо да се подобри нивото на железопътните части и да достигне или да се приближи до нивото на развитите страни възможно най-скоро и да се подобри нивото на локализиране на оборудването като важно съдържание на „единадесетия петгодишен план“ и бъдещото железопътно строителство. Следователно при изграждането на високоскоростни железници Министерството на железниците има много ясни изисквания за коефициента на локализация. Коефициентът на локализация на високоскоростните железници трябва да достигне повече от 70%, а 30% от вносните технологии и продукти ще бъдат концентрирани главно в системата за електроенергия и електронната система за управление. Вярваме, че основните железопътни части като еластични елементи, мостови лагери, оси, крепежни елементи и лагери ще бъдат произведени първо от висококачествени вътрешни предприятия.

Инвестициите в индустрията на железопътните части ще останат на сравнително високо ниво в рамките на следващите 10 години. На фона на бързото развитие на железниците процесът на локализиране на оборудването на железопътните части ще стане ключ. Вярваме, че при изграждането на високоскоростни железопътни линии в бъдеще лидерите на различни вътрешни подсектори ще подобрят цялостно ниво на производство и ниво на процес чрез въвеждане и усвояване на чуждестранни технологии и комбиниране на независими иновации. В полза от подобряването на просперитета на индустрията, местните компании, изброени в индустрията на железопътните части, имат определена инвестиционна стойност. Даваме на тази индустрия рейтинг на превъзходство.

По време на „Единадесетия петгодишен план“ за железопътните части, Министерството на железниците енергично ще разработи локомотиви на електрически сцепление, които ще представляват повече от 80% от транспортното натоварване и ще реализират локализацията на локомотиви за предаване на променлив ток. Подкрепяйки развитието на електрически локомотиви, които могат да се адаптират към скорост от 200 километра в час, и енергично да развият тежкотоварни локомотиви с товари с тегло на осите от 25 тона. Броят на локомотивите през 2010 г. ще достигне около 19, 000. Железопътните части ще разработят ключови технологии за EMU със скорост от 200 км\/ч и повече и ще въведат малък брой емус, за да реализират локализацията на Емус със скорост от 200 км\/ч и повече възможно най-скоро и активно ще насърчават разработването и изследването на ключови технологии за емус със скорост от 300 км\/ч и по-горе, и ще образуват локализиране на способностите за емус с скорост на емус. През 2010 г. конфигурацията на EMU достигна около 1, 000 комплекти.