Железопътната клип е компонент на системите за закрепване на железопътния транспорт. Използва се за фиксиране на железопътната коловоза до основната основна плоча и траверсивите. Силата на затягане чрез железопътни клипове помага да се поддържа габаритът и да се предотврати движението на релсата във вертикалната и хоризонталната посока спрямо спящия.
Спецификации на железопътния клип
| Тип | E клип (E1809, E2006, E2007, E2009 и т.н.) | |||
| SKL клип (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14) | ||||
| Или типа по рисунки на клиентите | ||||
| Материал | 60si2mna | 60si2cra | 55Si2mn | 38SI7 |
| Химичен състав (%) | C: 0.56-0.64, MN: 0.60-0.90, SI: 1.60-2.00, CR: по-малко или равен на 0,35, P: по-малко или равна на 0,03, s: по-малко или равна на 0,03 | C: 0.56-0.64, MN: 0.40-0.70, SI: 1,40-1,80, CR: 0,70-1,00 p: по-малко или равна на 0,03, s: по-малко или равна на 0,03 | C: 0.52-0.60, MN: 0.60-0.90, SI: 1,50-2,00, CR: по-малко или равна на 0,35 p: по-малко или равна на 0,03, s: по-малко или равна на 0,03 | C: 0,35-0,42, MN: 0,50-0,80, SI: 1,50-1,80, P: по-малко или равна на 0,03, S: по-малко или равна на 0,03 |
| Твърдост | За E Clip: 44-48HRC | |||
| За SKL клип: 42-47HRC | ||||
| Живот на умора | за диагностика.18 е 3 милиона цикъла, без да се счупи | |||
| за Dia.20 е 5 милиона цикъла, без да се счупи | ||||
| Повърхност | обикновен (смазан), оксид черно, цветна боядисване, HDG, цинкова покривка ... | |||
| Стандартът се отнася | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
Спецификации на железопътните клипове
| E - Тип клипове | |||
| Модел | Диаметър | Материал | Твърдост |
| E1809 | ø20 | 60si2mna | 44-48 |
| E1813 | ø18 | 60si2mna | 44-48 |
| E2001 | ø20 | 60si2mna | 44-48 |
| E2039 | ø20 | 60si2mna | 60si2mna |
| E2055 | ø20 | 60si2mna | 60si2mna |
| SKL напрежение клипове | |||
| Модел | Диаметър | Материал | Твърдост |
| SKL1 | ø13 | 60Si3Cra | 42-47 |
| SKL3 | ø13 | 60Si3Cra | 42-47 |
| SKL12 | ø13 | 38SI7 | 42-47 |
| SKL14 | ø14 | 60si2mna | 42-47 |
Еластична щипка за бърза релса
| FC 1500 | FC 1600 | |
| Номинална налягане на катарама | 1000 kgf | 1250 kgf |
| Налягане на закопчалка | >16 kN | >20 kN |
| Железопътна устойчивост на катерене | >7kn | >9 kN |
| Изолационна устойчивост | >5 Ко | >5 Ко |
Тъйжелезопътна котва, релси за съединение, вратовръзка, релси, еластична релси, скоба на напрежението на SKL, железопътна рамо и т.н.
