Имейл

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

Защо релсовите скоби често се използват в комбинация с други релсови закопчалки?

Nov 28, 2025 Остави съобщение

Защо релсовите скоби често се използват в комбинация с други релсови закопчалки?

 

Щипки за релсисе използват с други закрепващи елементи като обвързващи плочи, болтове и котви, тъй като е необходима цялостна система за сигурно и безопасно задържане на релсите към траверсите, управление на силите и поддържане целостта на коловоза. Докато скобите осигуряват основната сила на затягане, други компоненти разпределят натоварването, предотвратяват движението, абсорбират вибрациите и осигуряват цялостно и регулируемо решение за закрепване.

 

За различни приложения и национални стандарти еластичните скоби за релси могат да бъдат класифицирани в различни типове, включително релсаe- щипка, SKL релсови щипки, Nabla релсова щипка, Deenik щипка, кранова релсова щипка, руска релсова щипкакакто и други стандартни скоби за релси.

 

rail fastening

 

Модел Диаметър Тегло Материал
Тип III Ø18 0,80 кг/бр 60Si2MnA
E1609 Ø16 0,43 кг/бр 60Si2MnA
E1809 Ø20 0,61 кг/бр 60Si2MnA
E1813 Ø18 0,62 кг/бр 60Si2MnA
E2001 Ø20 0,80 кг/бр 60Si2MnA
E2007 Ø20 0,80 кг/бр 60Si2MnA
E2009 Ø20 0,80 кг/бр 60Si2MnA
E2039 Ø20 0,80 кг/бр 60Si2MnA
E2055 Ø20 0,80 кг/бр 60Si2MnA
E2056 Ø20 0,80 кг/бр 60Si2MnA
E2063 Ø20 0,80 кг/бр 60Si2MnA
PR85 Щипка за релса Ø13 0,25 кг/бр 60Si2MnA
PR309A Ø19 0,85 кг/бр 60Si2MnA
PR401 Ø20 0,97 кг/бр 60Si2MnA
PR415 Ø20 0,95 кг/бр 60Si2MnA
PR601A Ø20 1,03 кг/бр 38Si7
SKL 1 Ø13 0,48 кг/бр 60Si2CrA
SKL 3 Ø13 0,48 кг/бр 60Si2CrA
SKL 12 Ø13 0,53 кг/бр 38Si7
SKL 14 Ø13 0,53 кг/бр 60Si2MnA
Специална скоба за релса Ø13 0,48 кг/бр 60Si2MnA
Русия железопътен клип Ø18 0,58 кг/бр 60Si2MnA
Клип Deenik Ø25 0,49-0,68 кг/бр 60Si2MnA
Единичен анти- Ø20 0,25 кг/бр 60Si2MnA
кражба

 

Компоненти и техните функции

 

  • Щипки за релси:Те осигуряват основната еластична сила на затягане, която държи релсата към свързващата плоча, осигурявайки релсата и абсорбирайки удара и вибрациите от преминаващи влакове.

 

  • Обвързващи плочи:Тези метални пластини се намират между релсата и траверсата, като разпределят натоварването от релсата към траверсата и помагат за поддържане на правилното междурелсие.

 

  • Закрепващи болтове/винтове:Те закрепват скобата и свързващата плоча към траверсата (или бетонната основна плоча), осигурявайки необходимото напрежение, за да може системата да работи.

 

  • Релсови котви:Те предотвратяват надлъжното движение на релсата по протежение на коловоза.

 

rail screw

 

Как работят заедно

 

  • Релсата седи наплоча за вратовръзка, който е закрепен към спящия.

 

  • Theскоба за релсаслед това се захваща към основата на релсата и свързващата плоча, осигурявайки необходимия натиск надолу.

 

  • Болтовесе използват за задържане на щипката и плочата за свързване здраво на място към траверсата, създавайки цялостна и сигурна система за закрепване.

 

  • Релсови котвисе добавят, за да спрат целия комплект от плъзгане по пистата.

 

rail fastening

 

Тази комбинация от компоненти създава надеждна система, която е достатъчно здрава, за да се справи с динамични сили, като същевременно е достатъчно гъвкава, за да абсорбира вибрациите, гарантирайки безопасността и дълготрайността на пистата.

 

GNEE РЕЙЛпредлага различни видове железопътни крепежни елементи, за да отговори на изискванията на клиента, като еластична релсова скоба и скоба, релсов винтов шип, пластмасов дюбел, релсов болт с гайка, релсова основа (вратовръзка) плоча, релсова рибна плоча, железопътно рамо (вложка), рибен болт, железопътна гума и EVA подложка и др. Мостри и чертежи, предоставени от клиента, ние ще произвеждаме съответно квалифицирани продукти.

 

За повече информация – свържете се сега!