Какво представлява гумената подложка за железопътна релса?
A гумена подложказа железопътна релса, наричана също релсова подложка или подложка, е еластична възглавница, поставена между стоманената релса и траверсата (връзката), за да абсорбира удара, да намали вибрациите, да намали шума и да предпази компонентите от износване, като в крайна сметка увеличава продължителността на живота и безопасността на релсовата система чрез разпределяне на товарите и предотвратяване на директен контакт с метал-към-траверса.

| Гумена релсова подложка | ||
| Технически параметър | единица | Стойност |
| Скованост | KN | 90-130 |
| Твърдост Шор А | степен | 72-80 градуса |
| Електронно съпротивление | Ω | По-голямо или равно на 106 |
| Якост на опън преди стареене | Mpa | По-голямо или равно на 12,5 |
| Удължаване преди стареене | % | По-голямо или равно на 250 |
Основни функции на железопътната гумена подложка:

Поглъщане на вибрации и удари: Намалява динамичните сили от преминаващите влакове, предотвратявайки достигането им до траверсата и баласта.
Намаляване на шума: Действа като бариера, значително намалявайки силните дрънкащи звуци на метални колела върху метални релси.
Разпределение на натоварването: Разпределя концентрирания натиск от крака на релсата върху по-голяма площ от траверсата, предотвратявайки смачкване и абразия.
Предпазва компонентите: Предпазва траверсата (особено бетона) и основата на релсата от износване, удължавайки живота на цялата система за закрепване.
Електрическа изолация (по избор): Може да осигури електрическа изолация за сигнални системи.
Производствен процес на релсова еластична подложка
| • | Приготвяне на каучукова смес |
| • | Смесването се извършва на мелница с две-ролки или във вътрешен миксер. В случай на вътрешен миксер, това може да се извърши в едно-етапно или дву-етапно смесване, при което мастербачът, който е бил приготвен по-рано във вътрешния миксер, се финализира чрез добавяне на лечебни вещества в двуролкова мелница. |
| • | Оформяне и втвърдяване |
| • | Компресиране или леене под налягане |
| • | Подрязване на готови изделия |
| • | Готов за употреба |
GNEE RAIL разполага с 16 комплекта инжекционни машини Engel (2 комплекта от 350T, 2 комплекта от 450T, 5 комплекта от 650T, 3 комплекта от 850T, 4 комплекта от 1350T) и 1 усъвършенствана автоматична система за сушене, специализирана в производството на железопътни линии, автомобили, домакински уреди, както и други найлонови части и пластмаса части. Понастоящем производственият капацитет на аксесоари за високоскоростни релси е както следва: 90 000 бр./месец за габаритни плочи, 900 000 бр./месец за найлонови дюбели, 450 000 бр./месец за релсови подложки, 90 000 бр./месец за подложки за-регулиране на височината, 1 200 000 бр./месец за изолационни подложки и др.

Като производител на железопътни подложки, GNEE RAIL може да предостави услуга за персонализиране на релсови подложки и други крепежни елементи за релси, включително релсови скоби, железопътни шипове, релсови болтове, релсови съединения (железопътна плоча Fish), стоманени релси, железопътни траверси и др. Железопътните подложки са един от нашите основни продукти. Ние се ангажираме да предоставяме на клиентите високо-качествени продукти и услуги.






