Имейл

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

Какво представлява релсовата гумена подложка за железопътен коловоз?

Dec 18, 2025 Остави съобщение

 

Какво представлява гумената подложка за железопътна релса?

 

 

A гумена подложказа железопътна релса, наричана също релсова подложка или подложка, е еластична възглавница, поставена между стоманената релса и траверсата (връзката), за да абсорбира удара, да намали вибрациите, да намали шума и да предпази компонентите от износване, като в крайна сметка увеличава продължителността на живота и безопасността на релсовата система чрез разпределяне на товарите и предотвратяване на директен контакт с метал-към-траверса.

 

rail fastening

 

Гумена релсова подложка
Технически параметър единица Стойност
Скованост KN 90-130
Твърдост Шор А степен 72-80 градуса
Електронно съпротивление Ω По-голямо или равно на 106
Якост на опън преди стареене Mpa По-голямо или равно на 12,5
Удължаване преди стареене % По-голямо или равно на 250

 

Основни функции на железопътната гумена подложка:

 

rail fasteners

Поглъщане на вибрации и удари: Намалява динамичните сили от преминаващите влакове, предотвратявайки достигането им до траверсата и баласта.

Намаляване на шума: Действа като бариера, значително намалявайки силните дрънкащи звуци на метални колела върху метални релси.

Разпределение на натоварването: Разпределя концентрирания натиск от крака на релсата върху по-голяма площ от траверсата, предотвратявайки смачкване и абразия.

Предпазва компонентите: Предпазва траверсата (особено бетона) и основата на релсата от износване, удължавайки живота на цялата система за закрепване.

Електрическа изолация (по избор): Може да осигури електрическа изолация за сигнални системи.

 

Производствен процес на релсова еластична подложка

 

Приготвяне на каучукова смес
Смесването се извършва на мелница с две-ролки или във вътрешен миксер. В случай на вътрешен миксер, това може да се извърши в едно-етапно или дву-етапно смесване, при което мастербачът, който е бил приготвен по-рано във вътрешния миксер, се финализира чрез добавяне на лечебни вещества в двуролкова мелница.
Оформяне и втвърдяване
Компресиране или леене под налягане
Подрязване на готови изделия
Готов за употреба

 

GNEE RAIL разполага с 16 комплекта инжекционни машини Engel (2 комплекта от 350T, 2 комплекта от 450T, 5 комплекта от 650T, 3 комплекта от 850T, 4 комплекта от 1350T) и 1 усъвършенствана автоматична система за сушене, специализирана в производството на железопътни линии, автомобили, домакински уреди, както и други найлонови части и пластмаса части. Понастоящем производственият капацитет на аксесоари за високоскоростни релси е както следва: 90 000 бр./месец за габаритни плочи, 900 000 бр./месец за найлонови дюбели, 450 000 бр./месец за релсови подложки, 90 000 бр./месец за подложки за-регулиране на височината, 1 200 000 бр./месец за изолационни подложки и др.

 

rail fastening

 

Като производител на железопътни подложки, GNEE RAIL може да предостави услуга за персонализиране на релсови подложки и други крепежни елементи за релси, включително релсови скоби, железопътни шипове, релсови болтове, релсови съединения (железопътна плоча Fish), стоманени релси, железопътни траверси и др. Железопътните подложки са един от нашите основни продукти. Ние се ангажираме да предоставяме на клиентите високо-качествени продукти и услуги.

 

За повече информация – свържете се сега!