Железопътната релса, наричана още железопътна релса, железопътна релса, стоманена релса и т.н., се използва широко в системата на железопътните релси. Заедно със сътрудничеството с железопътната стрелка, той може да накара влаковете да се движат, без да се обръщат в другите посоки. Като цяло релсовият път се състои от две успоредни стоманени коловози и лежи стабилно върху железопътните траверси.

Какъв клас стомана са релсите? Защо не ръждясва?

Тежките железопътни релси са много здрави парчета стомана. Релсовата стомана обикновено е 1084 или еквивалентна горещо валцована стомана. Това е средно въглеродна стомана, съдържаща 0,7% до 0,8% въглерод и 0,7% до 1% манган. Тази стомана е много подходяща за термична обработка. Тя е здрава, закаляема и кована.

Химичен състав на стомана 1084:

Свойства на стоманата за влакови релси

• Една от отличителните характеристики на тази стомана е високото съдържание на манган. Това е изискване с добра причина - позволява по-интензивна топлинна обработка.

• За да може релсата да работи добре във времето, стоманата трябва да има две много важни качества: висока устойчивост на износване и устойчивост на счупване.

• По-дълбоката топлинна обработка дава на стоманата по-високи якостни свойства. По принцип е по-малко вероятно повърхностните пукнатини да се появят с течение на времето.

• Както можете да си представите, влаковете са тежки и оказват огромен натиск върху всичко, което е под тях. В зависимост от размера и употребата на влака, може да се очаква една релса да издържи между 5 и 100 години.

• Релсите са твърди и здрави и са отличен избор за повечето артикули, които изискват топлинна обработка. Това е по-твърдият край на спектъра на подлежащите на термична обработка „скрап“ - обикновено е по-твърд от нещо като листова пружина.

• Те обикновено се определят по тегло на ярд. Основните линии обикновено са 130 паунда на ярд, докато по-малките линии могат да достигнат до около 70 паунда. За много малки въжета, като старите въжета, използвани за колички в мини, може да го намерите още по-малък. Това означава, че ако отрежете един фут от основната линия, тя може да тежи повече от 40 паунда.

Защо релсите не ръждясват?

• Най-голямата причина е, че стоманата, използвана в релсите, е съставена от по-висококачествена легирана стомана. Всъщност различни видове метали се смесват със стоманата, използвана за релсите. Mangalloy е сплав, съдържаща 12 процента манган и 0,8 до 1,2 процента въглерод. Всички те заедно забавят скоростта на корозия на процеса на оксидиране на релсите. В резултат на това стоманата, която трябва да ръждясва след 2 или 3 години, продължава да работи с години и следователно нашите влакове се движат с години.

• Освен това стоманата в релсите е съставена от по-висококачествена легирана стомана, която е по-малко податлива на корозия. Това е необходимо, тъй като релсите ще бъдат подложени на по-високи динамични натоварвания. Релсите също имат по-дебело сечение. Когато повърхността на релсата ръждясва, тя действа като бариера, като по този начин забавя скоростта на корозия.

• Горната и горната страна на релсите обикновено не корозират, тъй като триенето и износването ги поддържат полирани и без{0}}ръжда. Железопътните линии също шлайфат релсите, за да премахнат ръждата, причинена от спирането на влака. за отстраняване на повърхностни дефекти, причинени от спирането на влака, които, ако се оставят да се влошат и задълбочат, биха могли да причинят силното въздействие на влакове, които ги удрят при високи скорости, може да доведе до счупване на релсите.

• Различните релси се сменят на различни интервали; зависи от теглото на влака, преминаващ над тях, честотата на влака и положението на коловоза, т.е. на завои, на прави или на коловоза. на завой, на прав път или в тунел. Релсите обикновено се използват повторно в маневрени площадки или по-малко натоварени участъци от коловоза и са подложени на по-малко напрежение.

Гореща{0}}разпродажба на железопътна линия на GNEE RAIL

В GNEE RAIL ние сме специализирани в предоставянето на пълна гама от релсови компоненти, включително тежки релси, леки релси, релси за кранове и закрепване на релси, както и подходящи високо{0}}ефективни скоби за релси и решения за закрепване. Подкрепени от строг контрол на качеството и индустриални сертификати, нашите продукти са проектирани да отговарят на международните стандарти и различни изисквания на проекта.

Получете оферта и чертеж