Какви са приложенията на гумените релсови подложки?
Гумени подложки за релсислужат като критични компоненти в железопътния инженеринг с приложения, обхващащи всички области на модерния железопътен транзит.

| Гумена релсова подложка | ||
| Технически параметър | единица | Стойност |
| Скованост | KN | 90-130 |
| Твърдост Шор А | степен | 72-80 градуса |
| Електронно съпротивление | Ω | По-голямо или равно на 106 |
| Якост на опън преди стареене | Mpa | По-голямо или равно на 12,5 |
| Удължаване преди стареене | % | По-голямо или равно на 250 |
Във високоскоростните железопътни системи,-подложките с прецизно контролирани коефициенти на твърдост от 70-90 kN/mm разпределят ударните натоварвания колело-релса върху бетонните траверси, като ефективно намаляват ускорението на баластните вибрации с 40%, като същевременно поддържат индикаторите за гладкост на коловоза в рамките на 2 mm при скорости над 300 km/h. Градските железопътни транзитни мрежи използват свойствата на подложките за потискане на вибрациите и намаляване на шума, където тяхната уникална амортизираща молекулярна структура абсорбира енергията на вибрациите на главата на релсите, намалявайки нивата на шум в тунелите на метрото с 12-15 децибела, като същевременно съдържа шум от вторична структура, предаван към съседни сгради под 35 dB.

Железопътният-сектор за тежки превози използва напълно устойчивостта на умора на гумените подложки.При експлоатационни условия с натоварване на ос над 30 тона, специално формулираните подложки издържат на над 5 милиона цикъла на динамично натоварване, като същевременно запазват еластичността, удължавайки циклите на формиране на гофриране на релсата с повече от три пъти. В електрифицираните участъци стабилното обемно съпротивление над 10^6 Ω·m осигурява надеждна изолация за релсовите вериги, предотвратявайки затихването на предаването на сигнала. Особено при стоманени мостови секции, подложките, комбинирани с еластични базови плочи, използват двойни амортизиращи механизми за намаляване на шума от конструкцията на моста от 110 dB до под 75 dB.

Специализираните подложки за превключвателни зони имат подсилени ръбове, за да издържат на високо-честотни удари от превключвателни машини,с набраздени дренажни конструкции, предотвратяващи натрупването на вода при лошо време. В съоръженията за поддръжка на депата на метрото подложките с анти{1}}статична формула предотвратяват натрупването на електростатично електричество, за да осигурят оперативна безопасност.

Като професионален производител на закопчалки за релси,GNEE РЕЙЛможе да произвежда различни видове гумени релсови подложки с различни материали, като естествен каучук, EVA, HDPE и т.н. Нашите EVA/HDPE/каучукови подложки за релси са с висока еластичност, приложими за типове релси като релси UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs и размери по поръчка. Подложките могат да бъдат персонализирани с или без канали, в различни възможни дизайни, в зависимост от изискванията на клиента.






