От какво са направени стари железопътни шипове?

Стари железопътни шиповебяха направени основно от ниско{0}} и средно{1}} въглеродна стомана, за да се гарантира, че ще се огънат, вместо да се напукат при удар, когато бъдат забити в дървени връзки. По-стари шипове отпреди 1890 г. са направени от ковано желязо.

Видове стомана

• Ниско{0}}въглеродна стомана:Това беше най-често срещаният материал, избран заради способността му да издържа на удар и да се огъва, без да се счупи.

• Средно{0}}въглеродна стомана:Някои шипове бяха направени от средно-въглеродна стомана, която е по-твърда и може да бъде термично-обработена. Терминът „HC“ върху някои шипове означава „високо въглеродна“, въпреки че те все още са вид средно-въглеродна стомана, а не „високо-въглеродна“ стомана, използвана за инструменти и ножове.

• Конструкционна стомана:Широка категория, която включва много от видовете стомана, използвани за шипове.

По-стари материали

• Ковано желязо:Шипове, направени преди края на 1890 г., често са били направени от ковано желязо.

Обикновените железопътни шипове, известни също като шипове за куки или кучешки шипове, се използват главно за свързване на релси или релсови подложки и дървени траверси. Обикновените железопътни шипове са направени от горещо валцована стомана No. 3 (стандарт GB). Напречното сечение на стеблото е квадрат с 16 мм от всяка страна и дължина на пирона 165 мм.

Главата на шипа е във формата на гъба, а формата на долната част на главата на пирона е съобразена с формата на дъното на шината. Повърхността на стеблото трябва да е гладка и чиста, ръбът на фланца не трябва да надвишава 2 mm, а изместването на стеблото спрямо централната линия на главата на пирона не трябва да надвишава 1 mm във всяка посока. Не трябва да има пукнатини във връзката между главата на пирона и стеблото. Върхът на шипа е с форма на длето-, а длетото е перпендикулярно на дървесната структура, за да се избегне разцепването на дървената възглавница. Ръбът на върха е прав, а горният край не позволява изпъкналости или гънки, които пречат на употребата. Не трябва да има въздушни мехурчета и прекомерни изгаряния и пукнатини, които възпрепятстват използването на повърхността на шиповете.

GNEE РЕЙЛможе да достави железопътен шип с персонализиране, като професионален производител на железопътни крепежни елементи, ние също така предоставяме стоманена релса, релсова връзка, скоба за релса, релсова подложка, релсов болт и друга част от железопътната система за закрепване.

За повече информация – свържете се сега!