Имейл

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

Как да изберем подходящата дебелина на гумената подложка на релсата?

Nov 24, 2025 Остави съобщение

Как да изберем подходящата дебелина на гумената подложка на релсата?

 

Подходящата дебелина за aрелсова гумена подложказависи от типа на релсата и приложението, с често срещан избор, вариращ от тънки подложки за леки железопътни линии до по-дебели подложки за тежки и високо{0}}скоростни линии. Обикновено използвайте по-тънки подложки (6-10 mm) за градски транспорт и по-дебели подложки (12-20 mm) за високоскоростни, тежкотоварни товари или конвенционални линии, за да управлявате по-големи натоварвания и вибрации.

 

rail fasteners

 

Гумена релсова подложка
Технически параметър единица Стойност
Скованост KN 90-130
Твърдост Шор А степен 72-80 градуса
Електронно съпротивление Ω По-голямо или равно на 106
Якост на опън преди стареене Mpa По-голямо или равно на 12,5
Удължаване преди стареене % По-голямо или равно на 250

 

Общи насоки за дебелина според приложението

 

  • Градски железопътен транспорт (лек железопътен транспорт): По-тънки подложки (6-10 mm) се използват за управление на по-леки влакове и намаляване на шума.

 

  • Конвенционални железници: Често срещани са подложки около 10 мм, а по-дебели подложки (12-15 мм) могат да се използват за справяне с леко слягане на коловоза.

 

  • Високо{0}}скоростна релса: По-дебели подложки (12-15 мм) често се използват за осигуряване на по-добра еластичност и поглъщане на вибрациите.

 

  • Тежкотоварни-въжета: Необходими са по-дебели подложки (12-20 mm или повече) за справяне с големи тежести и разпределяне на тежки натоварвания на осите, което спомага за устойчивостта на удар и дълготрайността на пистата.

 

rail fastening

 

Други фактори, които трябва да се вземат предвид

 

  • Натоварване и скорост: Колкото по-тежък е влакът и колкото по-бързо се движи, толкова по-дебела трябва да бъде подложката, за да поема силите и да разпределя напрежението.

 

  • Слягане на коловоза: Могат да се използват по-дебели подложки за подпомагане на регулирането при незначително слягане на коловоза и могат да бъдат избрани за линии с по-значими проблеми със слягането.

 

  • Вибрации и шум: По-дебелите накладки поглъщат по-добре вибрациите, което намалява шума и износването на компонентите на пистата.

 

  • Тип релса: Различните профили на релсата (напр. UIC50 срещу UIC60) имат различен капацитет на натоварване и ще изискват компоненти, включително гумени подложки, които са прецизно адаптирани към тях.

 

railroad pad

 

Като професионален производител на гумени релсови подложкиGNEE РЕЙЛможе да произвежда различни стандарти от гумени подложки за релси и други крепежни елементи за релси. Ако искате да изградите железопътна линия, не се колебайте да се свържете с нас, ние можем да доставим всички видове гумени релсови подложки с различни материали. Ако е необходимо, можем да направим персонализирано производство на гумени релсови подложки.

 

За повече информация – свържете се сега!