Как се класифицира еластичната скоба за релси?

Класификационната система зарелсови еластични скобисе основава на различни технически стандарти и характеристики на приложението, предимно систематично разделени по структурна форма, степен на производителност и приложими сценарии.

От гледна точка на структурния дизайн,те могат да бъдат категоризирани в два основни типа: единични- пружинни скоби и сглобени пружинни скоби. Щипките за единични-части се формират от единична пружинна стоманена греда, като щипките с форма на омега- (ω) в китайските железопътни стандарти (Тип I, II, III), известни със своята проста структура и лесен монтаж. Сглобените скоби се състоят от множество еластични компоненти, като комбинацията от отделна скоба и притискащ блок, използвани в немската серия SKL; този дизайн позволява по-прецизно разпределение на силата и по-голяма гъвкавост при регулиране.

Класифицирани по степен на изпълнение,еластичните щипки се разделят основно на три нива: стандартни, тежки-натоварвания и висока-еластичност.

• Стандартните скоби са подходящи за конвенционални линии със скорости под 160 км/ч, осигурявайки основна сила на затягане и еластичност.

• Тежко-щипките са специално проектирани за тежко-теглене и високо-скоростни железопътни линии, като предлагат по-висока твърдост и устойчивост на умора.

• Типовете с висока{0}}еластичност се използват предимно в градски железопътен транспорт и специални участъци за гасене на вибрации. Чрез оптимизиран състав на материала и структурен дизайн, те постигат отлично затихване на вибрациите, намалявайки вибрациите, предавани към основата с 15-20 децибела.

От гледна точка на стандартните системи за приложения,различни страни и региони са създали свои собствени системи за класификация на крепежни елементи. Китайските стандарти от серията TB/T категоризират щипките в типове I, II и III въз основа на форма и производителност. Европейската система включва типични типове като германския SKL, британския Pandrol и френския Nabla. Северна Америка използва предимно клипове от серията e-съгласно стандарта AREMA.

Освен това, въз основа на приложимия тип спално място,те могат да бъдат класифицирани в типове, специализирани за бетонни траверси, типове, адаптирани за дървени траверси, и типове, съвместими със стоманени траверси, със значителни разлики в монтажните интерфейси и методите на закрепване.

GNEE РЕЙЛможе да достави пълна гама еластични скоби, отговарящи на основните световни стандарти, и да препоръча най-подходящото техническо решение въз основа на специфичната структура на коловоза на клиента, условията на работа и изискванията за производителност.

За повече информация – свържете се сега!