Как релсата под подложката за траверси предпазва траверсите?

Релса под траверсиса еластични компоненти, монтирани между железопътните траверси и основата на коловоза (баласт или бетонна основа). Те обикновено са изработени от материали като каучук, коркови-каучукови композити или полиуретан, предлагащи висока еластичност, устойчивост на износване и свойства против-стареене. Те служат като основен компонент на амортизиращата и буферна система на структурата на коловоза.

Три ключови функции на подложките за спане при защита на траверсите:

Омекотяване на въздействията на натоварването за намаляване на напукването и повредата на траверсата

Натоварванията на колело-релсите, генерирани по време на движение на влака, се предават през релсите и скрепителните елементи към траверсите. Еластичната деформация на подложките ефективно абсорбира и разпръсква ударните сили, предотвратявайки концентрираните натоварвания да действат върху локализирани зони на траверсата. Това намалява вероятността от пукнатини или счупвания в траверсата поради дългосрочна-умора от напрежение, особено смекчаване на повредите на траверсите в тежко-железопътни линии и-високочестотни железопътни линии.

Намаляване на триенето и износването за удължаване на живота на спящия

Вибрациите, причинени от движението на влака, могат да доведат до относително изместване и триене между траверсата и релсовото легло. Гъвкавият материал на подложките действа като "буферен слой", намалявайки директното триене между дъното на траверсата и баластната/бетонната основа. Това помага за предотвратяване на износване, начупване или други повреди на дъното на траверсата, като същевременно минимизира ефекта на разхлабване от вибрациите върху връзката между траверсата и леглото на коловоза.

Балансиране на разпределението на напрежението за предотвратяване на локализирано смачкване на спящия

Повърхността на пистовото легло може да има определени неравности по равнината. Подложките, чрез своята еластичност, могат да запълнят празнините между траверсата и леглото на коловоза, осигурявайки по-равномерно разпределение на силата по дъното на траверсата. Това предотвратява локализирана концентрация на напрежение, която може да причини смачкване или разцепване на траверсата (особено бетонни траверси), осигурявайки стабилен контакт между траверсата и леглото на коловоза и поддържайки цялостната прецизност на геометрията на коловоза.

Подложките за траверси се използват главно в специални зони за -гасене на вибрации, като тунели, мостове и водостоци и др. Долната част на тези секции е твърда основа и височината на подреждане на баласта е недостатъчна, което води до недостатъчна еластичност на коловоза. Полагането на подложки за траверси под железопътния траверс може ефективно да реши проблема с недостатъчната еластичност.

Като професионален производител на подложки за траверси ви напомняме, че подложките за под траверси и под-релсовите подложки са незаменими части за полагане на железопътни линии и са основни елементи за осигуряване на безопасността на железопътния транспорт. Изберете подложки за подложки, трябва да изберете висококачествени производители на подложки за подложки.GNEE РЕЙЛе винаги на ваше разположение.

Нашите EVA/HDPE/каучукови подложки за релси са с висока еластичност, приложими за типове релси като релси UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs и размери по поръчка. Подложките могат да бъдат персонализирани с или без канали, в различни възможни дизайни, в зависимост от изискванията на клиента.

За повече информация – свържете се сега!