Как релсовите скоби предпазват траверсите?
Релсови скобизащита на траверсите чрез здраво закрепване на релсите към тях, което предотвратява прекомерното движение и абсорбира ударите и вибрациите от преминаващи влакове. Те също така приспособяват термичното разширение и свиване на релсите и работят с други компоненти като релсови подложки, за да осигурят омекотяване и да намалят износването на траверсата.
Как скобите за релси предпазват траверсите
- Закрепете здраво релсата:Тяхната основна функция е да захванат стоманената релса към траверсата, предотвратявайки хоризонтално и вертикално движение и поддържайки постоянно междурелсие.
- Абсорбирайте удари и вибрации:Еластичният характер на много скоби им позволява да абсорбират енергията на удара и вибрациите от преминаващите влакове, намалявайки напрежението върху траверсите и цялостната структура на коловоза.

- Приспособяване към термично разширение:Те позволяват на стоманените релси да се разширяват и свиват при температурни промени, без да създават прекомерно напрежение, което помага за предотвратяване на изкълчване и повреда на траверсите.
- Осигурете омекотяване (с релсови подложки):Когато се използва с подложка за релса, скобата закрепва подложката, която е слой от еластичен материал, поставен между релсата и траверсата. Тази подложка допълнително предпазва спящия от износване и удар.
- Допринасят за стабилна структура на коловоза:Като поддържат стабилна и сигурна връзка, релсовите скоби гарантират дългосрочната-цялост и безопасност на цялата релсова система.
Процес на производство на еластична релсова скоба
- Суровина
- Стригане
- Нагряване до температура на коване
- Формиране
- Закаляване – Закаляване
- Проверка – Опаковане
Суровината се отнася до дълъг пружинен стоманен прът. Първата стъпка е да нарежете суровините на необходимата дължина. След това поставете нарязаната пружинна стомана в нагревателната пещ. Температурата в пещта е 950-1000 градуса. След нагряване скобите се оформят чрез три етапа на огъване чрез оборудване за горещо формоване. След формоването еластичните скоби на релсите се транспортират до резервоар за масло за охлаждане. След закаляване, еластичните скоби за релси се темперират при 400-500 градуса. Еластичните щипки за релси са накрая смазани и опаковани. Еластичните скоби за релси трябва да имат твърдост между 40 и 48 HRC.

От първата стъпка на закупуване на суровини до крайната стъпка на готови продукти, ние извършваме стриктни проверки. GNEE RAIL използва високо прецизни машини за проверка, за да се увери, че завършените еластични скоби за релси отговарят на изискванията.
Спецификацията на Rail Clip

| Модел | Диаметър | Тегло | Материал |
| Тип III | Ø18 | 0,80 кг/бр | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 кг/бр | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 кг/бр | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 кг/бр | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 кг/бр | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 кг/бр | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 кг/бр | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 кг/бр | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 кг/бр | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 кг/бр | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 кг/бр | 60Si2MnA |
| PR85 Щипка за релса | Ø13 | 0,25 кг/бр | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 кг/бр | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 кг/бр | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 кг/бр | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 кг/бр | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 кг/бр | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 кг/бр | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 кг/бр | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 кг/бр | 60Si2MnA |
| Специална скоба за релса | Ø13 | 0,48 кг/бр | 60Si2MnA |
| Русия железопътен клип | Ø18 | 0,58 кг/бр | 60Si2MnA |
| Клип Deenik | Ø25 | 0,49-0,68 кг/бр | 60Si2MnA |
| Единичен анти- | Ø20 | 0,25 кг/бр | 60Si2MnA |
| кражба |
Като OEM & OBM производител, GNEE RAIL е в състояние не само да произвежда широка гама от международно разпространени типове релсови скоби, като W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade и т.н., но и да персонализира продукти, съобразени със специфичните изисквания на нашите клиенти.






