Често задавани въпроси относно еластичната скоба за релси

Еластична скоба за релса е компонент от пружинна{0}}стомана, използван за закрепване на железопътна релса към траверса или основна плоча, осигурявайки стабилност и абсорбирайки вибрациите. Често задаваните въпроси включват: направени са от високо-въглеродна пружинна стомана, често ковани и закалени до определени нива (напр. 40-48 HRC); те са консуматив, защото могат да загубят напрежението с времето поради вибрации; и те се монтират чрез задвижване на скобата, така че "пръстът" притиска крака на релсата към основната плоча, докато "петата" лежи върху рамото.

Какво е еластична скоба за релса?

Компонент на железопътна система за закрепване, често изработена от пружинна стомана, която държи релсата здраво на място върху траверса или основна плоча.

Той използва свойствата на пружината и огъването на своя материал, за да осигури сигурна и гъвкава връзка, която също така поема динамичните сили от преминаващите влакове.

Как се монтират?

• Щипката се забива в ухо или рамо на основната плоча.

• „Пръстът“ (отвореният край) на щипката притиска стъпалото на релсата, а „петата“ на щипката лежи върху рамото или в прорез.

• Монтажът може да се извърши с ръчни инструменти или специализирано механично оборудване.

Какви са основните спецификации и свойства?

• материал:Високо{0}}въглеродна пружинна стомана (напр. 60Si2MnA).

• Твърдост:Обикновено между 40 и 48 HRC, постигнато чрез процес на топлинна -обработка, включително закаляване и темпериране.

• Натоварване и живот:Специфицираните натоварвания на пръстите варират в зависимост от диаметъра на скобата (напр. 500-700 kgf за $16$mm, 750-900 kgf за $18$mm) и са проектирани за дълъг живот на умора, често милиони цикли без повреда (напр. 5 милиона цикъла).

Какви са техните предимства и недостатъци?

• Предимства:Разход{0}}ефективни и сравнително лесни за производство, те осигуряват гъвкаво закрепване, което помага за намаляване на износването, шума и вибрациите.

• Недостатъци:Те са консуматив и могат да загубят напрежение с времето поради вибрации и износване. Концентрации на напрежение могат да възникнат и в области с отвори за болтове, потенциално отслабвайки секцията.

Има ли различни видове?

• Да, често срещаните типове включват „E-clip“ и „Pandrol type“ (известни също като „Pandrol clips“).

• Съществуват и други системи като SKL (Skl) релсова скоба, с вариации в дизайна, материалите и спецификациите.

GNEE РЕЙЛпредоставя разнообразие от типове релсови скоби по ваш избор, като например щипки тип E- (E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055 и т.н.), скоби за релси SKL (SKL1, SKL3, SKL12,SKL14, SKL75 и т.н.), щипка за заключване на габарит, щипка Deenik, както и други стандартни и не-стандартни клипове. Можем също да произвеждаме персонализирани по чертежи или проби за клиенти.

За повече информация – свържете се сега!