Крановата релса играе критична роля в тежко-крановите системи и пристанищните съоръжения за обработка, тъй като нейният материал определя устойчивостта на износване, товароносимостта и експлоатационния живот на коловоза. Според китайския стандартYB/T 5055-2014 за кранови релси, най-често използваните материали саU71Mn, U75V и U78CrV. Това са легирани стомани с висока-якост, които преминават специална топлинна обработка, за да издържат на висока-честота и ударни натоварвания.
- Релса U71Mnе най-широко използваният клас, съдържащ 0,65–0,76% въглерод и 0,70–1,40% манган, с якост на опън по-голяма или равна на 880 MPa. Предлага балансирана издръжливост и устойчивост на умора, което го прави идеален за общи кранове и приложения със средно{6}}натоварване.
- Релса U75Vвключва ванадий (0,04–0,12%), който усъвършенства структурата на зърната, повишавайки твърдостта и устойчивостта на удар с якост на опън, по-голяма или равна на 980 MPa. Често се използва за мостови кранове и тежкотоварни-пристанищни операции.
- Релса U78CrVе опцията с най-висока-производителност, съдържаща хром (0,30–0,50%) и ванадий (0,04–0,12%) с якост на опън, по-голяма или равна на 1080 MPa. Осигурява превъзходна устойчивост на износване и контрол на деформацията, идеален за металургични заводи, корабостроителници и пристанищни кранови системи.
| Клас стомана | C(%) | Si | Мн | Кр | V | P | S | Якост на опън (Rm/MPa) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | По-малко или равно на 0,035 | По-малко или равно на 0,030 | По-голямо или равно на 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | По-малко или равно на 0,035 | По-малко или равно на 0,030 | По-голямо или равно на 980 |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | По-малко или равно на 0,035 | По-малко или равно на 0,030 | По-голямо или равно на 1080 |
| U77MnCr | 0.72~0.82 | 0.10~0.50 | 0.80~1.10 | 0.25~0.40 | – | По-малко или равно на 0,035 | По-малко или равно на 0,025 | По-голямо или равно на 980 |
| U76CrRE | 0.71~0.81 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.25~0.35 | 0.04~0.08 | По-малко или равно на 0,035 | По-малко или равно на 0,025 | По-голямо или равно на 1080 |
Спецификации на крановата релса
| Тип кранова релса | Стандартен | Размер | Материал | Стандартна дължина |
|---|---|---|---|---|
| Серия QU | китайски YB/T 5055-2014 |
QU70, QU80, QU100, QU120 |
U71Mn, U75V | 12m |
| Серия | немски DIN536 |
A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 |
50Mn, U71Mn | 10/12/15m |
| Серия ASCE | американски ASTM, AREMA |
ASCE25, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136 |
700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| Серия UIC | Международен съюз на железниците UIC860-0, EN-13674-1 |
UIC50, UIC54, UIC60 | 900A/1100 | 12-25m |
| Серия BS | британски BS11-1985 |
BS50'O', BS60A, BS60R, BS75A, BS75R, BS80A, BS100A, BS113A |
700/900A | 8-25m |
| Серия JIS | японски JIS E1103/1101 |
15 кг, 22 кг, 30A, 37A, 50N, CR73, CR100 |
Според JIS | 9-10m |
| Серия AS | австралийски AS 1085 |
31 кг, 41 кг, 47 кг, 50 кг, 53 кг, 60 кг, 66 кг, 68 кг, 73 кг, 86 кг, 89 кг |
900A/1100 | 8-25m |
| Серия ISCOR | южноафрикански ISCOR |
15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг |
700/900A | 9-25m |
За опаковане и доставка всички релси са опаковани с материали против -влага и здраво закрепени със стоманени ленти. Те се товарят на стандартни дължини от 12 или 25 метра, или в контейнери, или в насипни пратки, осигурявайки стабилност и защита на повърхността по време на транспортиране.
GNEE РЕЙЛразполага с професионален технически екип, осигуряващ персонализиран избор на релси, проектиране и поддръжка за инсталиране, за да осигури оптимална производителност на релсите през целия експлоатационен живот.
