Това е информационна публикация, моля проверетеРибна чинияв железопътната страница, ако търсите продукта.
Железопътна плоча за риба, Нарича се ощежелезопътна ставаилиСъвместна лента. Като един от релсовите компоненти функцията на железопътната фуга е различна от другите компоненти на железопътния транспорт. Железопътната фуга е плоска метална плоча, която обикновено се използва за свързване на съседни две релси с редицарелсиилижелезопътни шипове. Традиционно железопътната рибна плоча се пробива с някои дупки по краищата на секциите, които ще бъдат свързани. В края на железопътната пътека има някои дупки, които се подреждат с дупките в плочата на железопътната риба и се съединяват с железопътен болт. По принцип табелите за железопътни риби са изработени от стомана, но пластмасите и композитите са алтернативни суровини за железопътна фуга.
Типични типове плочи за железопътни риби
Според различни приложения железопътната става може да бъде класифицирана в много видове. Типичните типове железопътни фуги включватОбикновена железопътна става, изолирана железопътна става, не - стандартна железопътна става и компромиси на железопътната става.
Обикновена железопътна става
Обикновената релсова риба е изработена от общия материал Q235 стомана, този вид релси за релса може да се използва в различни видове железопътни коловози. Външният вид и теглото на обикновената железопътна фуга има някои разлики с различното тегло на железопътната линия. Основните видове обикновени железопътни рибни чинии са4hole и 6hole.
Изолирана железопътна става
Процесът на суровина и производство на изолирана железопътна фуга се решава чрез стандарта на процеса на изолационен материал. Размерът на изолираната железопътна фуга е същият с обикновената железопътна фуга. Изолираната железопътна фуга обикновено се прилага на железопътна секция, която е в близост до електроцентрала или пропусклив участък. Изолираната железопътна става може ефективно да предотврати появата на произшествия с електрически изтичане.
Non - стандартна железопътна фуга
Non - стандартната железопътна фуга има различни видове във всички железопътни фуги. За секцията и скоростта на различни железници, които решават, че някои железопътни фуги са различни от обикновените табели за железопътни риби. Обикновено не - стандартните железопътни фуги имат три вида, като напримерразлично тегло, различен терен и различен външен вид.
Компромисна железопътна става
Компромисната железопътна фуга е различна при не - стандартна железопътна фуга. Общите компромиси на железопътните фуги включватИзграждане на железопътна риба и железопътна линия за разширяване.По принцип компрометираните железопътни фуги са персонализирани и те се използват главно в съвместната разширяване на превключвателя или някакъв вид на железопътния участък със специален дизайн и изисквания. В сравнение с други видове железопътна фуга, компромисна железопътна става е трудно да се обработи.
Инсталиране на железопътни рибни чинии
- Процедурите за инсталиране на плочи за железопътна риба могат да бъдат обобщени до четири стъпки, както следва.
- Преди да инсталирате железопътна рибна плоча, изключване на изключване и
- Всяка връзка за свързване Инсталирайте два релса.
- Инсталирайте пружинна пералня и плоска шайба Преди да инсталирате рибен болт, отворите на шайбата са надолу.
- Железопътната плоча, железопътна коловоза и рибните болтове трябва да се смазват.
Поддръжка на железопътни рибни чинии
Железопътната рибна плоча е железопътен компонент, който се прилага широко в железопътната линия. Превозното средство може да произвежда огромни сили за импулси и триене, когато влакът работи с висока скорост. Безопасното железопътно транспортиране изисква високо качество на железопътните рибни чинии, освен това е важно и поддържането на железопътната риба.
- Първо, приемането на поддържащ рибен болт може да увеличи работата на плочата за железопътни риби.
- Второ, капачката на връзката може да бъде закрепена чрез усукване на гаечен ключ силно.
- Трето, той е отговорен да извърши втори - поддръжка на клас при всяка операция от 1200 км. Тиганът на двигателното масло трябва да бъде отстранен при поддръжката на железопътната рибна плоча, проверете използването на лагера на двигателя, ако празнината е твърде голяма, сменете го веднага. В същото време свързващият прът на рибния болт също трябва да бъде променен.
- И накрая, при ежедневната операция трябва да се отбележи и да се провери нестабилна работа или ненормален шум.
